БИД и Денза. N7: автопилот и решение проблемы медленной зарядки
В начале марта 2023 года китайский концерн BYD вместе со своей дочерней маркой Denza представил новый кроссовер Денза N7: автопилот, лидары в переднем бампере и уникальная система терморегуляции, которая решает проблему медленной зарядки при низкой температуре. Интересно, что лидары заняли привычное место противотуманок, чтобы не портить общую эстетику. Модель ориентирована, прежде всего, на домашний китайский рынок, но в будущем, возможно, отправится на экспорт. Полноценная премьера кроссовера состоится до конца 2023 года. По всей видимости, новый N7 получит как полностью электрическую, так и гибридную версию.
Denza — китайская марка автомобилей, созданная BYD и Mercedes-Benz в 2010 году для люксовых электромобилей. В 2021 году немцы сократили свою долю в СП, поэтому теперь Denza считается полноправным дочерним подразделением китайского BYD. С 2019 по 2021 годы компания выпускала вседорожник Денза X, а сегодня в гамме есть роскошный минивэн Денза D9, рассчитанный на семерых. В будущем ожидается пять семейств, каждое под собственной литерой: D, E, N, Z и A. Первые два — минивэн и кроссовер, затем появятся седан, купе и что-то ещё.
О новинке пока известно очень мало. По словам представителей Denza, внешность N7 в целом и профиль крыши в частности сделаны по принципу золотого сечения. Видимо поэтому, чтобы не портить общую гармонию, на обычное место противотуманных фар в переднем бампере поместили лазерные дальномеры, хотя обычно их устанавливают на крышу. Фары и фонари — узкие и длинные, решётки радиатора нет в принципе. Внешний вид получился не просто спортивный, но и весьма футуристичный. Создатели называют новый Денза N7 5-местным кроссовером, но, скорее, это довольно крупный приподнятый хетчбэк.
Новый Денза N7, сделанный на основе концептуального автомобиля Denza Inception, базируется на электрической e-platform 3.0 с интегрированными в шасси аккумуляторными ячейками. Обещана инновационная система терморегуляции, которая улучшает работу батареи при низких температурах. Такие болевые точки, как медленная зарядка при низкой температуре и серьёзное сокращение срока службы батареи, должны остаться в прошлом. Ну и самое важное — комплекс автоматизированного управления на базе лидаров. Какой уровень автономности планируется — пока не сообщается.
Марка BYD, которая в 2022 году вошла в топ-3 лидеров израильского электромобильного рынка, повышает стоимость на свои модели в Израиле. Обновление цен 2023 года связано с новой формулой расчёта налогов.
