Эксид Яогуан. Кроссовер с сюрпризом
Эксид Яогуан (китайское имя Yaoguang) — среднеразмерный кроссовер, представленный осенью 2022 года премиальным подразделением китайского автоконцерна Chery. Это не просто очередной кроссовер, новый флагман Exeed открывает следующую страницу истории марки, опробовав на себе новый фирменный стиль производителя. Кроме того, кроссовер вышел «с сюрпризом»: изначально заявленную 8-ступенчатую автоматическую коробку у серийной модели заменили на 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Впрочем, это обычная практика для линейки Exeed. Приём заказов на новинку стартовал в конце 2022 года, цена в Китае — от 24 тысяч до 32 тысяч долларов. Надеемся, для экспорта наверняка придумают более удобопроизносимое название…
Экстерьер
Внешне новый Эксид Яогуан весьма привлекателен, если следующие Эксиды будут на него похожи, то это будет здорово! Средние стойки кузова — зачернённые, задняя стойка напоминает то ли плавник дельфина, то ли крыло чайки, безрамочная решетка радиатора и выдвижные ручки дверей, стильный силуэт, образованный красивыми линиями, — всё вместе производит неизгладимое впечатление. Габаритные размеры выглядят так: длина 4781 мм, ширина 1920 мм, высота 1671 мм. Колёсная база — немаленькая, 2815 мм. Довершают модный образ колёса диаметром от 18 до 20 дюймов.
Интерьер
Салон — обычные для бренда решения: два экрана диагональю 12,3 дюйма для приборной панели и мультимедиа, площадка для беспроводной зарядки телефона, блок климат-контроля, выполненный по традиционной схеме, в котором за всё отвечает троица вращающихся регуляторов. Ниже — отдел для мелких предметов с задвигающейся шторкой. Орган управления коробкой передач — нетипичный правый подрулевой рычажок. Ещё может удивить подставка для ног пассажира, которая «выпадает» оттуда, где обычно находится бардачок (предлагается для дорогих исполнений модели). Не менее важная новинка — автопилот второго уровня. Оснащение дополняют камеры кругового обзора, панорамная крыша, аудиосистема Sony и другие радости жизни. Сиденья (все!) снабжены подогревом и отделаны кожей наппа.
Агрегаты
Кроссовер не только демонстрирует новый дизайн Exeed, он ещё и построен на новой платформе M3X Mars Architecture 2.0. У машины появились адаптивные амортизаторы, способные работать в одном из 3 режимов; тормоза функционируют «по проводам». Пока серийный Эксид Яогуан 2023 года представлен в единственном варианте с 2-литровым турбомотором, выдающим 261 л. с. и 400 Нм. Есть и полноприводная версия, дополняющая переднеприводный вариант. Позже планируется выпускать подзаряжаемый гибрид, у которого, возможно, как раз и будет обещанный изначально автомат.
