Хюндай Кона — компактный кроссовер, выпускающийся с 2017 года. Модель продаётся на многих рынках, имеет электрическую версию EV и спортивную N. В Израиле Кону знают и любят, в настоящий момент у нас представлен обновленный кроссовер после рестайлинга 2020 года. В январе 2023 года в Корее дебютировало второе поколени
Хёндэ Кона 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение
АВТОБУМ

Хюндай Кона. 2-е поколение 2023 год

Хёндэ Кона 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

Хюндай Кона — компактный кроссовер, выпускающийся с 2017 года. Модель продаётся на многих рынках, имеет электрическую версию EV и спортивную N. В Израиле Кону знают и любят, в настоящий момент у нас представлен обновленный кроссовер после рестайлинга 2020 года. В январе 2023 года в Корее дебютировало второе поколение популярного кроссовера, о премьере которого мы уже вам рассказывали. Более крупная и вместительная новинка приблизилась к сегменту семейных автомобилей, получила гибридную и классическую версию с ДВС, а также спортивное исполнение N Line с более агрессивным дизайном. Сроки поставок в Израиль пока не называются.

Хюндай Кона EV 2023. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

В марте 2023 года вышел новый электрический Хюндай Кона EV. В Европе старт продаж второго поколения «обычной» Коны с ДВС ожидается уже в апреле, а электрическая Кона поступит к дилерам лишь в августе 2023 года.

Напоминаем

Экстерьер

Новый Хюндай Кона 2023 года подрос в размерах: длина увеличилась на целых 175 мм и составила 4355 мм, колёсная база доросла до 2660 мм, прибавив 60 мм. Ширина стала больше на 25 мм (1825 мм), высота — на 20 мм (1575 мм). У версий на бензине (включая гибридные машины) есть пластиковые накладки на колесных арках и порогах. От нового электрического Кона EV их также отличает иное «выражение лица» (спасибо другому бамперу). Новинке положены 17-и, 18-и или 19-дюймовые колесные диски.

Интерьер

Увеличение размеров кузова привело к расширению внутреннего пространства: между передними и задними сиденьями стало на 8 см больше места. В салоне на передней панели красуются соединенные в один стильный блок экраны приборов и медиасистемы диагональю по 12,3 дюйма каждый. Селектор трансмиссии размещён на рулевой колонке, а на его прежнем месте теперь расположились удобные подстаканники. Ещё одно практичное решение: управление климат-контролем не запрятано в мультимедиа, а состоит из трех вращающихся рукояток или (в зависимости от комплектации) из кнопок с отдельным маленьким экраном. Объём багажного отсека со сложенным вторым рядом вырос на 30% по сравнению с предшествующим поколением и достиг 723 литров.

Хёндэ Кона 2023. Салон, интерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

В оборудование второго поколения кроссовера включили «цифровой» ключ, систему бесконтактного открывания багажника, очистку воздуха в салоне, системы автоторможения и удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль. Пятую дверь снабдили электроприводом, поэтому высоту открывания можно отрегулировать в меню медиасистемы. За доплату доступны подогрев всех сидений, вентиляция и электропривод передних сидений, а также камеры кругового обзора.

Агрегаты

Хюндай Кона 2023 года предлагается с бензиновым мотором и в гибридной версии HEV (без возможности зарядки от электросети). У машин с передней ведущей осью задняя зависимая подвеска, у полноприводных — независимая многорычажная. И бензиновая, и гибридная Коны со временем получат спортивный вариант N Line. Гамма для Кореи, вышедшая первой, включает три модификации:

Хёндэ Кона 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение
  • С бензиновым 2-литровым мотором на 149 л. с. и вариатором, привод передний
  • С турбомотором 1.6 T-GDi (198 л. с., 265 Нм) и 8-ступенчатым «автоматом», привод — передний или полный
  • Гибридная версия: атмосферный двигатель серии Smartstream 1.6 GDi (105 сил) и электромотор (44 л. с.) в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой. Максимальная мощность — 141 л. с. и 265 Нм. Привод — передний.
У Hyundai целая линейка кроссоверов. Какой вам ближе?
44 голоса