Седан БМВ М3. 6-е поколение 2020 год
БМВ М3 — высокотехнологичная спортивная версия компактных автомобилей 3 серии, выпускающаяся BMW с 1986 года. Основные отличия линейки «M» (Motorsport) от «стандартных» автомобилей 3 серии — более мощный двигатель, улучшенная подвеска, более агрессивный и аэродинамичный обвес, множественные акценты как в интерьере, так и в экстерьере. Изначально бывшие купе и кабриолетами, современные М3 — высоко скоростные седаны. В 2020 году представлено 6-е поколение спортивного седана БМВ M3 (G80). Практически, это совершенно новый автомобиль, который аккумулировал в себе все достижения предыдущих пяти поколений. На этот раз он удивляет не только азартными ездовыми свойствами, но и удобством пользования. В Израиле предлагается самая мощная версия БМВ М3 Competition с 510-сильным мотором стоимостью 764 815 ₪ (с учетом регистрационного сбора, данные на 2022 год).
Экстерьер
Внешне новый БМВ М3 стал более футуристичным, резко-рельефным, спортивным, но с такими гигантскими ноздрями, которые разве что ленивый не обратил в мем. Капот получил необычные и весьма заметные выштамповки, придающие агрессивности облику. Арки колёс и пороги стали значительно шире. У машины два сдвоенных патрубка выхлопной системы, установленных по краям заднего бампера. Сзади — стильный спортивный спойлер. Диски — облегчённые легкосплавные спортивного дизайна радиусом от R18 до R20. Кузов получил повышенную жёсткость и прочность. Крыша сделана из углепластика. Помимо остальных вариантов окраски, седан обрёл два уникальных фирменных цвета — ярко-жёлтый Sao Paolo Yellow и тёмно-зелёный Man Green.
Интерьер и оснащение
Интерьер не претерпел кардинальных изменений в сравнении с предыдущей версией, как и всегда, он стильный, дорогой и спортивный, с облегчёнными сиденьями спортивного типа. БМВ M3 2020/2021 года имеет больше элементов из углеродного волокна. Управление сосредоточено на 12,3-дюймовой цифровой приборной доске. Есть виртуальная приборная панель (опция). Причем, при смене режима движения водитель может увидеть новые приборы, более полезные конкретно для этого режима. С учетом спортивной направленности, седан довольно велик, его багажник имеет объем 0,4 кубометра, а сзади достаточно места для двух взрослых.
Модель изначально создавалась как спортивная, поэтому является конструктивно безопасной, имея огромный резерв прочности. Новый БМВ М3 полностью унаследовал эти качества и плюс к этому получил современные опции: мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, удержание в полосе движения и предупреждение о выезде из полосы, адаптивный круиз-контроль и т. д.
Моторы и ходовая
Ближайшими конкурентами спортивного «баварца» считаются Мерседес C63 AMG, Альфа Ромео Giulia Quadrifoglio и Кадиллак CT4-V Blackwing. По некоторым отдельным характеристикам эти автомобили могут превосходить БМВ, но по совокупности качеств новый М3 превосходит их всех вместе взятых. А по отзывам является едва ли не идеальным автомобилем для резвого вождения.
Новый седан оснащается 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Обычная версия передает на задние колеса невероятные 480 л. с., а есть ещё полноприводная версия с кошмарными 510 л. с. и разгоном до сотни за 3,5 секунды. Каждый M3 имеет адаптивные амортизаторы и регулируемую педаль тормоза, тормозная система — карбон-керамическая. В Израиле БМВ М3 2022 года предлагается с 3-литровой рядной «турбошестеркой» мощностью 510 л. с., задним приводом и 8-ступенчатым автоматом. Разгон до сотни занимает 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
