Кабриолет Aston Martin Vanquish Volante: роскошь, чувственность и мощь
Vanquish — единственный серийный Aston Martin в актуальной гамме марки, оснащённый мотором V12. Осенью 2024 вышло купе, а под конец марта 2025 дебютировал вариант с открытым верхом. Новый Aston Martin Vanquish Volante получил звание самого мощного и быстрого переднемоторного кабриолета в мире среди серийных моделей.
Приём заказов на новый Aston Martin Vanquish Volante уже стартовал. Цена пока не объявлена, но кабриолет точно окажется дороже, чем купе, которое стоит от 334 тысяч фунтов стерлингов
Самый первый Aston Martin Vanquish появился в 2001 году, вторая генерация вышла в 2012-м. Актуальное третье поколение в формате купе дебютировало в начале осени 2024 года. Под конец марта 2025 линейку пополнил кабриолет Aston Martin Vanquish Volante. Его дебют приурочен к празднованию 60-летия производства моделей с прибавкой Volante к названию. Разработчики подчеркивают, что купе и кабриолет разрабатывались одновременно, потому открытая машина имеет те же динамику и управляемость, что и закрытая. Первые поставки Vanquish Volante клиентам намечены на третий квартал 2025 года. В год планируется выпускать не более 1000 экземпляров, причём суммарно купе и кабриолетов.
Внешность
Считать новый Aston Martin Vanquish Volante кабриолетом можно, но скорее это всё же родстер: у спорткара 2-местный салон, за сиденьями есть небольшая площадка для фирменных кожаных сумок. Складной тканевый верх выполнен по схеме K-fold: высота в сложенном состоянии — всего 260 мм. Крышу при помощи сервопривода можно опустить за 14 секунд и поднять за 16 секунд на скорости до 50 км/ч. Специальный металлический переключатель для управления всей конструкцией находится на центральной консоли. Кроме того, положение верха можно менять дистанционно с брелока (в радиусе 2-х метров от спорткара).
Салон и оснащение
В салоне кабриолета обещают тот же уровень тепло- и шумоизоляции, как и у купе Vanquish. Сам интерьер не отличается от исходного купе. Перед водителем установлены 10,25-дюймовые цифровые приборы и такого же размера тачскрин мультимедиа, аккуратно вписанный в центральную консоль. В базовое оснащение включили акустику Bowers & Wilkins на 15 динамиков и передние кресла Sports Plus, которые за доплату можно заменить на углепластиковые «ковши» Performance. Предложено многообразие вариантов внутренней отделки.
Силовая установка
Технически Aston Martin Vanquish Volante 2025 года повторяет базовое купе: 5,2-литровый битурбомотор V12 выдаёт 835 л. с. и 1000 Нм, в паре с ним перед задней осью (для лучше развесовки) установлен 8-ступенчатый «автомат» ZF. Есть дифференциал с электронноуправляемой блокировкой, работающий в тандеме с продвинутой системой стабилизации. Первую «сотню» кабриолет набирает за 3,4 секунды (купе — за 3,3), максимальная скорость — 344 км/ч (у купе — 345 км/ч).
У кабриолета, как и у купе Vanquish, передняя подвеска с двойными поперечными рычагами, сзади — многорычажная схема. Установлены адаптивные амортизаторы Bilstein DTX и углерод-керамические тормоза с дисками диаметром 410 мм спереди и 360 мм сзади. Специально для спорткара марка Pirelli разработала особую резину — комплект летних шин P Zero PZ4 и зимних P Zero Winter 2.
