BYD выпустил новый кроссовер Song L DM-i: плагин-гибридная установка, запас хода на электротяге до 160 км и привлекательная цена
Новый кроссовер BYD Song L DM-i наделили плагин-гибридной установкой и тремя вариантами батарей. Самая дальнобойная версия на электротяге проезжает 160 км. В базовое оснащение вошли крупные экраны приборов и мультимедиа, камеры кругового обзора и круиз-контроль. Цена выглядит привлекательной даже по китайским меркам.
Цена BYD Song L DM-i в Китае варьирует от 135 800 до 175 800 юаней (примерно 18 700 — 24 200 долларов по текущему курсу). Для сравнения — схожий по размерам, но не настолько богато оснащённый Фольксваген Тигуан с ДВС в Поднебесной стоит от 236 800 юаней (около 32 600 долларов)
Модель BYD Song L с фирменной системой DM-i нового поколения — действительно новая, но в Китае у неё есть «прообраз»: выпущенный в 2023 году полностью электрический кроссовер Song L с купеобразным силуэтом, больше напоминающий лифтбэк-переросток. Song L пополнил гамму электрифицированных моделей семейства Dynasty, куда уже входят электрический седан Хан, кроссовер Танг с разными типами силовых установок и собственно линейка Song.
Новый BYD Song L DM-i отличается от своего предшественника более привычным для формата SUV кузовом и плагин-гибридной силовой установкой. Но не только! Габариты меньше, чем у электрического «купе»: длина равна 4780 мм (у лифтбэка 4840 мм), ширина — 1898 мм, высота — 1670 мм, колёсная база — 2782 мм (у лифтбэка 2930 мм). То есть, по размерам кроссовер напоминает китайский вариант Фольксваген Тигуан.
С электрическим «собратом» Song L DM-i роднит оптика: аналогичные фары с диодными «бумерангами» ходовых огней и единая плашка задних фонарей. Зато бамперы у гибрида оригинальные, как и внушительная решётка радиатора. Ручки дверей — выдвижные. Колёса — 19-дюймовые.
Интерьер оформлен в типичном для моделей BYD стиле: отдельные экраны приборов на 10,25 дюйма и мультимедиа диагональю 12,8 или 15,6 дюйма (в зависимости от комплектации). Причём, планшет может менять положение с вертикального не горизонтальное. По центру центрального тоннеля — гранёный «хрусталик» селектора коробки. Салон по ощущениям довольно вместительный, рассчитан на пятерых седоков. Объём багажника — 459 литров, со сложенным вторым рядом — 1550 литров.
В базовый список оборудования вошли камеры кругового обзора и простой круиз-контроль. В дорогих версиях круиз-контроль уже адаптивный, есть проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, подогрев и вентиляция передних сидений, обогрев руля, система распознавания лиц, системы автоматического торможения и удержания в полосе движения.
Плагин-гибридная силовая установка BYD Song L DM-i 2024 года включает 1,5-литровый бензомотор мощностью 101 л. с. и 218-сильный электродвигатель. Привод — только передний. Зато предложено 3 варианта батарей на выбор:
- базовая версия получила аккумулятор ёмкостью 12,9 кВт/ч, запас хода на электротяге составляет 75 км
- продвинутая версия — аккумулятор на 18,3 кВт/ч, дальность пробега — 112 км
- топ-версия — батарея на 26,6 кВт/ч, на чистой электротяге такой кроссовер сможет проехать 160 км (по циклу CLTC)
BYD по итогам перого полугодия 2024 года сохраняет звание лидера израильского рынка электромобилей, а компактный кроссовер Бид Атто 3 — не только самый продаваемый электромобиль Израиля, но и самый покупаемый новый автомобиль среди всех!
