
Автомобильный рынок Израиля. Итоги первого полугодия 2024 года: Toyota впервые обошла Hyundai, а доля электромобилей перевалила за 25%
По итогам первого полугодия 2024 года в Израиле поменялся бессменный лидер авторынка: Toyota впервые обошла Hyundai по количеству поставок. Впервые с начала войны наметился рост числа ввезённых автомобилей, пусть пока лишь в июне. Да и в целом всё гораздо лучше, чем ожидалось. Доля электромобилей перевалила за 25%!

Согласно отчёту Ассоциации импортёров автомобилей, с начала 2024 года в Израиль поставлено 155 145 новых автомобилей. За тот же период года прошлого нам привезли 174 337 автомобилей. Отрицательная динамика пока сохраняется, но всё не так плохо, как ожидалось: падение на фоне войны, нарушения логистики и турецкого бойкота всего на 11%.

Более того, автомобильный рынок Израиля потихоньку восстанавливается. Впервые с начала 2024 года наблюдается прирост числа поставок: в июне нам привезли 25 942 новых автомобиля — на 4,9% больше по сравнению с первым летним месяцем 2023 года (24 733).

Впервые за долгое время сменился лидер израильского авторынка: на первое место вырвалась Toyota, поставив с начала 2024 года 17 347 новых автомобилей. Hyundai привёз 17 259 автомобилей и опустился на вторую строчку рейтинга. Вроде в цифрах разница выглядит небольшой, но для корейского бренда, который пользуется горячей любовью израильтян, падение существенное: на 41,3% меньше аналогичного периода года прошлого. Произошло это не просто так — и не по причине взрывного роста популярности японской марки у наших покупателей или резкого охлаждения спроса на Hyundai.

Тенденции наметились ещё весной — традиционные лидеры израильского рынка, Hyundai и Kia, поставляют меньше новых автомобилей, зато другие производители стали привозить больше. Причины всё те же: нарушение логистики и турецкий бойкот, к которым добавляется масштабное обновление модельного ряда Hyundai. Новые автомобили не могут в достаточном количестве производить и не успевают вовремя доставлять: везут долго, в обход всех транспортных блокад.

Марку Kia турецкий бойкот не затронул, поэтому её показатели выглядят чуть лучше: 16 189 ввезённых в Израиль автомобилей — на 24,8% меньше, чем в первом полугодии 2023 года. У неё третье место в таблице.

На четвёртой строчке расположилась Skoda, для которой начало 2024 года оказалось успешным: поставлено 10 592 новых автомобиля — на 18,0% больше первого полугодия года прошлого.

Замыкает пятерку лидеров общего рейтинга китайский BYD, который привёз 10 178 новых автомобилей, по-прежнему демонстрируя рост, пусть и небольшой по сравнению с весной: на 4,9%. BYD пока сохраняет звание лидера израильского рынка электромобилей. На второе место вырвалась MG, увеличившая поставки более чем на 100% — до 5 497 электромобилей. На третьей строчке Тесла (3023) и только потом — Geometry от Geely (2682) и электрические Киа (2066).

Одна из важных и неизменных позитивных тенденций, несмотря на войну, эвакуированные районы и все наши экономические неурядицы, сохраняется: количество поставок электромобилей неумолимо растёт. С начала 2024 года в Израиль привезли 39 236 новых электромобилей — на 36% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля электромобилей на израильском автомобильном рынке впервые перевалила за четверть от общего числа поставленных машин — 25,2%!
Да, это пока не значит, что израильтяне покупают больше электромобилей. Традиционные топливные и гибридные автомобили (снова пока) занимают львиную долю продаж. Но в двадцатке самых продаваемых за период январь–июнь 2024 уже целых 4 чисто электрических: Бид Атто 3, Джили Геометри С, Чери FX и Бид Дельфин. И ещё пара-тройка, у которых есть электро-версии, типа Хюндай Кона EV и Киа Ниро EV.
Самый покупаемый автомобиль Израиля — по-прежнему компактный электрический кроссовер Бид Атто 3 (он же возглавил прошлогодний рейтинг популярности): за период январь–июнь 2024 года к владельцам отправилось 7 264 экземпляра. Тогда как вторая по популярности модель, Шкода Октавия, нашла только 5 283 покупателя. Третье место у Хюндай Элантра — 4 719 проданных экземпляров.
Ниже в таблице десятка лидеров нашего рынка. Все ссылки кликабельные: перейдя по ним, вы найдёте не только полную информацию о марке, но и все её модели (с описаниями и фото), актуальные цены и предложения о продаже.