Кадиллак CT4-V — элегантный среднеразмерный седан премиального класса, выпускающийся с 2019 года. Он выведен на рынок с целью конкурировать с европейскими одноклассниками, прежде всего, с Ауди А3, БМВ 2 серии Гран Купе и Мерседес А-Класс. По сравнению с базовой моделью, CT4-V в большей степени нацелен на умеющег
Кадиллак CT4-V 2019. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение
АВТОБУМ

Кадиллак CT4-V. Солидность, уверенность, динамика

Кадиллак CT4-V 2019. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение

Кадиллак CT4-V — элегантный среднеразмерный седан премиального класса, выпускающийся с 2019 года. Он выведен на рынок с целью конкурировать с европейскими одноклассниками, прежде всего, с Ауди А3, БМВ 2 серии Гран Купе и Мерседес А-Класс. По сравнению с базовой моделью, CT4-V в большей степени нацелен на умеющего и любящего водить водителя, чем на степенного предпринимателя. В Израиле новый Кадиллак CT4-V не представлен, у нас продаются только кроссоверы ХТ4, ХТ5 и ХТ6.

СТ4-V вместе со своими собратьями СТ5-V и СТ6-V входит в высокопроизводительную V-Series, выведенную компанией Cadillac в отдельный суббренд. Производством занимается предприятие автокомпании, расположенное в штате Мичиган (США). Все «заряженные» седаны основаны на своих «братьях» СТ4, СТ5 и СТ6. Напомним, что новый CT4 пришёл на смену седану Кадиллак ATS (у них даже колёсная база одинакова). Некоторую преемственность можно заметить в архитектуре остекления и задней стойке. Но всё же CT4 моложе и по стилю (в деталях тянется за CT5), и по начинке.

Внешний вид

Новый Кадиллак CT4-V выглядит точно также, как CT4, — довольно большой седан, длиной 4,7 метра, шириной 1,8 метра, высотой 1,4 метра, колесной базой 2,7 метра, классического вида, элегантный, умеренный, без присущих «американцам» избыточных мускулистых элементов.

Интерьер

Интерьер Кадиллак CT4-V 2019/2020 года современный, эргономичный, с удобными консервативными кнопками вместо сенсорных элементов управления климат-контролем, радио и мультимедийным интерфейсов. Apple CarPlay и Android Auto — входят в стандартное оснащение, а новая 12-дюймовая цифровая приборная панель доступна в некоторых комплектациях. Перед переключателем передач есть беспроводная зарядная панель, а у центральной консоли есть слот для смартфона с подзарядкой. Автомобиль оснащен четырьмя портами USB. Также доступны последнее поколение системы помощи водителю Cadillac Super Cruise (управление без помощи рук) и новая версия Diamond Sky Special Edition с уникальными элементами внешнего и внутреннего стиля.

К стандартным функциям седана относятся:

  • светодиодные фары;
  • удаленный запуск;
  • мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном;
  • точка доступа Wi-Fi 4G LTE;
  • передние сиденья с подогревом и вентиляцией;
  • руль с подогревом;
  • зарядка для беспроводных устройств.

Новый CT4-V создан для водителя, который, в основном, использует автомобиль для повседневных поездок в офис. Он заднеприводный (но опциально — полноприводный). Поэтому места для пассажиров на заднем сиденье немного. Заднее многоместное сиденье узкое, багажник невелик, в задних дверях нет мест для хранения вещей.

Моторы и версии

Кадиллак CT4-V 2020/2021 года оснащается 4-цилиндровым мотором, очень мощным — 325 л. с., способным легко нести вперед относительной небольшой для такого мощного движка седан. Двигатель сопровождается 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. По мощности и управляемости CT4-V даже с классической заднеприводной архитектурой реально конкурирует с пафосными «немцами». Он быстрый и маневренный, характеризуется отзывчивым рулевым управлением, отлично преодолевает неровности, тормоза надёжные и прочные. Разгон до первой сотни — 5,1 секунды, максимальная скорость — 273 км/ч.

В конце лета 2021 года в продаже появилась новая версия — Кадиллак CT4-V Blackwing — «суперзаряженный» седан. Он отличается передними бамперами с более изощрённой конфигурацией воздухозаборников и удлинёнными сплиттерами, иными накладками на порогах, наличием вертикальных прорезей в передних крыльях и большими спойлерами на крышках багажника. Предположительно, новый CT4-V Blackwing получит 3,6-литровый битурбомотор V6 мощностью 479 л. с. и 603 Нм и 6-ступенчатую «механику» (в Америке это необходимое условие для «заряженных» моделей). Но за доплату можно получить 10-ступенчатый «автомат» с магниевыми лепестками переключения передач на руле. 6-цилиндровый Кадиллак CT4-V Blackwing с «автоматом» может разогнаться до 100 км/ч за 3,8 секунды, максимальная скорость — 304 км/ч.

Безопасность

По данным на 2021 год государственные тесты Кадиллак CT4-V не проводились, но конструкция седана прочная, он имеет множество современных опций безопасности, среди которых:

  • автоматическое экстренное торможение;
  • система камеры с обзором на 360 градусов;
  • предупреждение о слепых зонах;
  • предупреждение о перекрестном движении сзади;
  • ассистент удержания полосы движения;
  • адаптивный круиз-контроль.
Что выберем — обычный СТ4, СТ4-V или «суперседан» CT4-V Blackwing?
5 голосов