Универсал Купра Леон. 1-е поколение 2020 год
Купра Леон — легковой автомобиль С-класса, выпускающийся с 2020 года маркой Cupra — суббрендом испанского Seat, входящего в немецкий концерн VAG. Новая Купра Леон — целое семейство «горячих» автомобилей. В нём есть 5-дверные хетчбэки и универсалы Sportstourer, помимо бензиновых версий имеются подзаряжаемые гибриды, есть передне- и полноприводные модели. В 2021 году на рынке представлено первое поколение автомобиля.
Отличительные черты универсала 2020 года
5-дверный 5-местный универсал Купра Леон 2020/2021 года имеет собственное название — Sportstourer. Его габаритные размеры отличаются от хетчбэка и составляют: 4657 мм в длину (длина больше, чем у хетчбэка), 1799 мм в ширину (такая же), 1437 мм в высоту (ниже хетчбэка), колёсная база — 2683 мм (одинаковая). Объём багажника — 470 литров (на целых 200 литров больше, чем у хетчбэка). Новинка создана на базе нового Сеат Леон, но в отличие от него передок новой Купры для снижения центра тяжести опущен на 25 мм, корма — на 20 мм. Может иметь как передний, так и полный привод.
Новый универсал Купра Леон Sportstourer сочетает в себе эмоциональный дизайн, современный и практичный салон, а также производительную техническую «начинку». Его основная целевая аудитория — молодые семейные люди (возможно с детьми), которые, покупая автомобиль в грузопассажирском кузове, не желают жертвовать ни дизайном, ни ходовыми качествами.
Экстерьер универсала выполнен в едином ключе с хетчбэком, передняя и задняя часть у них практически идентичны. Распознать Sportstourer можно исключительно в профиль, при этом, не смотря на тип кузова, он выглядит элегантно, подтянуто и гармонично.
Внутри универсал тоже почти повторяет хетчбэк: сиденья с усиленной боковой поддержкой, спортивный, скошенный в нижней части руль, на который вынесены кнопки запуска двигателя и переключения ездовых режимов, бронзовые акценты на дефлекторах и руле. Оригинальная графика электронной комбинации приборов.
Модификации
Универсал Купра Леон 2020/2021 года имеет несколько модификаций: бензиновую и плагин-гибридные.
- Бензиновая 2.0 TSI ST: 2-литровый турбомотор мощностью 300 л. с., фирменный двухдисковый «робот» DSG с 7 передачами. Привод — передний. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч.
- Плагин-гибрид: 1,4-литровый турбированный двигатель, электромотор и литий-ионная батарея емкостью 12,8 кВт/ч. Пиковая мощность установки может быть разной: 245 л. с. или 204 л. с. На одной электротяге хетчбэк может проехать до 55-60 км пути. Батарею можно заряжать от внешней сети. Привод — передний. Разгон до сотни — 6,7 или 7,5 секунды в зависимости от модификации. Максималка — 220 или 225 км/ч.
