Электрический Buick для Китая
Совместное предприятие китайского концерна SAIC и американского GM представило Бьюик Электра Е5 — первый в своей истории электрический Buick для Китая, среднеразмерный 5-местный кроссовер, оснащенный электромотором мощностью 245 л. с. Буквенно-цифровая приставка в названии намекает, что под названием «Электра», помимо кроссоверов, будут выпускать седаны и минивэны. Основой для нового семейства станет модульная электрическая платформа Ultium, разработанная в Паназиатском техническом автомобильном центре (PATAC), которым совместно владеют GM и SAIC. В продаже электрокроссовер появится в первой половине 2023 года.
Название «Электра» уже использовалось в истории американской компании в 1959-1990 гг. для полноразмерных роскошных седанов, купе или универсалов. В 20 веке это был классический американский автомобиль, большой, очень мощный даже в стандартной версии, комфортный для водителя и пассажиров.
Надо отдать должное: китайский Buick в последнее время богат на новинки, марка пытается вернуться к счастливым доковидным временам, когда ей удавалось сбывать в Поднебесной более миллиона машин в год (в США у Buick в этом веке таких показателей даже близко не было). С января по октябрь 2022 года продажи Buick в Китае, по данным ресурса CarSalesBase, составили 538 428 автомобилей, что на 18% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.
Экстерьер
Внешне новый Бьюик Электра Е5 похож на кросс-купе Бьюик Энвиста, представленное в Китае в августе 2022. По размерам китайский Buick близок к моделям, хорошо знакомым в Израиле, Лексус RX или Фольксваген Туарег. Габаритные размеры новинки составляют 4892×1905×1655 мм (длина х ширина х высота), колесная база насчитывает 2954 мм. Машина выполнена в фирменном стиле Pure — его ранее демонстрировал концепт Electra-X. В общем и целом, автомобиль смотрится как типичный современный «китаец»: узкие прорези косых ходовых огней, этажом ниже — вертикальные провалы, скрывающие основной свет. Отметим ещё длинный капот и короткие свесы, а также выдвижные дверные ручки. Колёсные диски — диаметром 18 или 20 дюймов.
Остальные данные
Про новый Бьюик Электра Е5 2023 года известно также, что его мотор будет выдавать 245 сил, а салон вместит 5 мест. Изображений интерьера пока нет. В оснащение входят: панорамная крыша и светодиодные фары, цифровая панель приборов и обновление мультимедиа системы «по воздуху». Обратим внимание на автопилот Super Cruise — этот Бьюик станет первой китайской моделью с подобным оборудованием, которое прежде полноценно работало только в США и Канаде. Больше информации появится ближе к старту продаж новинки.
В сентябре 2022 года в США представили новый Шевроле Эквинокс EV, у которого точно такая же, как у Бьюик Электра Е5, колёсная база и схожие пропорции. В основе обоих кроссоверов лежит модульная платформа Ultium, но Эквинокс EV разрабатывался в Америке, а Электра Е5 — в Китае, с учётом вкусов и предпочтений именно китайской аудитории, что, впрочем, не исключает возможности поставок китайских «Бьюиков» на американский рынок.
