Электрический Volkswagen ID.7 добрался до Израиля: большой, просторный, дальнобойный, но не самый доступный
Электрический флагман Volkswagen, большой, почти 5-метровый лифтбэк ID.7 с 3-метровой колёсной базой, просторным салоном и запасом хода до 651 км, наконец-то добрался до Израиля. Нашим покупателям Volkswagen ID.7 предложат в трёх версиях: две с задним приводом и одна топовая спортивная GTX мощностью 340 сил.
Однако, цены нельзя назвать доступными… Базовую версию Volkswagen ID.7 в Израиле оценили в 319 900 шекелей, топовый ID.7 DTX обойдётся уже в 399 900 шекелей (все цены здесь и далее указаны без учёта налогов и сборов на декабрь 2024)
В Израиле новый Volkswagen ID.7 дополнил электрическую гамму уже продающихся на нашем рынке кроссовера ID.4 и кросс-купе ID.5, который привезли к нам прошедшим летом.
Напомним: мировая премьера Volkswagen ID.7 состоялась в апреле 2023 года. В феврале 2024 дебютировал ID.7 Tourer в кузове универсал, в марте у него появилась мощная полноприводная версия GTX. В июне презентован спортивный лифтбэк с такой же 340-сильной установкой. Кроме того, вышла дальнобойная версия Pro S с запасом хода до 709 км. И она тоже будет в Израиле, но запас хода у неё чуть меньше заявленного.
Внешность
Volkswagen ID.7 — самый большой электромобиль, созданный на платформе MEB. Габариты: 4961×1862×1538 мм (длина х ширина х высота), колёсная база — 2966 мм. Лифтбэк крупнее, чем его прямые конкуренты — Тесла Модель 3 и Ионик 6. Вся оптика штатно светодиодная, передняя выполнена по технологии MATRIX. Базовая версия оснащается 19-дюймовыми дисками, продвинутая Pro S — 20-дюймовыми, топовая ID.7 DTX — на 21 дюйм.
Салон и оснащение
В салоне царствует минимализм и сенсорные экраны: 15-дюймовый для мультимедиа и небольшой для приборов, который показывает только самую важную информацию. Для детального отображения есть проекционный дисплей с технологией дополненной реальности. Управление климат-контролем полностью цифровое — посредством сенсорного экрана или голосовой команды. Работает это примерно так: вы произносите «У меня холодные руки», машина включает подогрев руля и направляет дефлекторы на ваши кисти.
Просторный салон отделан качественной экокожей, продуман с точки зрения эргономики и красиво подсвечивается. В «умных» сиденьях есть датчики влажности и температуры, которые автоматически реагируют на изменения в системе климат-контроля и окружающей среде. Багажник вмещает около 532 литров, при сложенных задних сиденьях объём достигает 1586 литров.
Комплектаций Volkswagen ID.7 2025 года в Израиле будет три (по числу версий):
- Базовая ID.7 Pro: в оснащение включили площадку для беспроводной зарядки, 3-зонный климат-контроль, электрорегулируемые передние сиденья с памятью положений, подогревом и массажем, смарт-ключ, электропривод двери багажника с бесконтактным открытием, обзорную камеру на 360 градусов, датчики парковки и систему автоматической парковки
- Продвинутая ID.7 Pro S: добавляет люк на крыше, вентиляцию передних и обогрев задних сидений, премиальную акустику Harman-Kardon на 14 динамиков, адаптивные амортизаторы DCC
- Топовая ID.7 GTX получила спортивный дизайн с «чёрным» пакетом, заниженный на 10 мм клиренс, отделку салона кожей и алькантарой, более острую калибровку рулевого управления, адаптивные амортизаторы нового поколения и 21-дюймовые диски
За безопасность всех версий штатно отвечают 7 подушек, адаптивный круиз-контроль Travel Assist с активным контролем выезда из полосы движения, распознаванием дорожных знаков и интеллектуальным ограничителем скорости, активный мониторинг слепых зон и контроль перекрёстного движения сзади, автономное торможение, система безопасного выхода, контроль за вниманием водителя, автоматический дальний свет. Начиная с комплектации Pro S к списку прибавится ещё 2 подушки безопасности.
Версии и цены
В Израиле новый Volkswagen ID.7 предложен в трёх версиях (соответствуют комплектациям). Во всех есть зарядное устройство мощностью 11 кВт, с ним полная зарядка дома занимает 8-9 часов. На быстрых зарядных станциях мощностью 175 или 200 кВт восполнить запас энергии с 10 до 80% можно чуть меньше, чем за 30 минут.
- Volkswagen ID.7 Pro с задним приводом: единственный электромотор на задней оси выдаёт 286 л. с., батарея обладает ёмкостью 82 кВт/ч (полезная 77 кВт/ч). До первой «сотни» такой лифтбэк ускоряется за 6,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч, запас хода — 609 км. Стоимость — от ₪ 319 900
- Volkswagen ID.7 Pro S с задним приводом: тот же электродвигатель на задней оси (286 л. с.), но ёмкость аккумулятора увеличена до 91 кВт/ч (полезная 86 кВт/ч). Разгон с 0 до 100 км/ч происходит за 6,6 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч, запас хода — 651 км. Стоимость — от ₪ 354 900
- Volkswagen ID.7 DTX с полным приводом: два электромотора суммарно выдают 340 л. с., ёмкость батареи 82 кВт/ч (полезная 77 кВт/ч). Ускорение до «сотни» — 5,4 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч, запас хода — 542 км. Стоимость — от ₪ 399 900
