Феррари 812 — спортивный автомобиль итальянской марки Ferrari. Выпускается с 2017 года в кузове «купе», с 2019 года — в кузове «родстер». В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение этого мощного и по-настоящего быстрого авто.
Феррари 812 2019. Кузов, экстерьер. Родстер, 1 поколение
АВТОБУМ

Феррари 812. «Супербыстрый»

Феррари 812 2019. Кузов, экстерьер. Родстер, 1 поколение

Феррари 812 — спортивный автомобиль итальянской марки Ferrari. Выпускается с 2017 года в кузове «купе», с 2019 года — в кузове «родстер». В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение этого мощного и по-настоящего быстрого авто.

Уникальный суперкар получил «говорящее» имя «Superfast», что в переводе означает «Супербыстрый». И ведь это действительно так! Ferrari назвали новое купе самой мощной серийной машиной в своей истории, не беря в расчет лимитированный гибридный гиперкар LaFerrari. На разгон с места до сотни Феррари 812 образца 2017 года требуется 2,9 секунды.

Первое поколение

Выпускается с 2017 года по н. в. (данные на 2020 год). Купе Ferrari 812 Superfast пришло на смену модели F12 Berlinetta. Представленный на Женевском автосалоне, первый Феррари 812 внешне во многом напоминает своего предшественника, хотя общих кузовных панелей у них нет. Машина сохранила прежние пропорции, но получила новый дизайн со светодиодными фарами и оригинальным оформлением задней части кузова. Среди других особенностей нового купе можно отметить активные аэродинамические элементы, полноуправляемое шасси и электрический усилитель руля вместо гидравлического — это произошло впервые в истории марки Ferrari.

Внешность

Спереди «Супербыстрый» Феррари получил полностью светодиодную головную оптику с более острыми гранями, а также увеличенную в размерах решетку радиатора и дополнительные вентиляционные прорези в бамперах и на капоте. Сзади установлены 4 круглых фонаря, выделяющийся задний спойлер и массивные диффузоры. Спортивное купе выделяется колесными дисками оригинального дизайна, возросшим количеством воздухозаборников на кузове и активными аэродинамическими элементами спереди.

Салон

Салон нового купе Феррари 812 получил новые руль и щиток приборов, переоформленную переднюю панель, а также увеличенный дисплей для переднего пассажира, с которого он может наблюдать за различными показателями автомобиля во время движения и управлять функциями мультимедийной системы.

Моторы и мощности

Новый купе Феррари 812 Суперфаст оснастили атмосферным двигателем V12 с рабочим объемом 6,5 литров и мощностью 800 л. с. при 8 500 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 718 Нм при 7 000 об/мин. Тяга передается на колеса задней оси посредством 7-диапазонного «робота» с двумя сцеплениями и с изменёнными передаточными числами. На разгон с места до первой «сотни» суперкару требуется 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч.

Это самый мощный атмосферный двигатель Ferrari! Отдача спецверсии F12tdf 2015 года составляла 780 л. с. и 705 Нм, а мотор, входивший в гибридную установку гиперкара LaFerrari, при мощности 800 л. с. выдавал «всего» 700 Нм момента.

В оснащение Феррари 812 2018/2019 года включено полноуправляемое шасси Virtual Short Wheelbase 2.0, которое даёт возможность в быстрых поворотах поворачивать задние колеса на небольшой угол в противоположную сторону от передних. Также имеется система контроля боковых скольжений Side Slip Control версии 5.0 и электроусилитель рулевого управления.

Родстер Феррари 812

Вышедший в 2019 году «Супербыстрый» родстер имеет в сравнении с купе возросшую снаряжённую массу (больше на 75 кг), и увеличенную длину (на 36 мм). Остальные размеры совпадают. Для родстера подготовлены новые 20-дюймовые диски трёх видов. Крыша убирается за 14 секунд при скорости до 45 км/ч.

Самый мощный серийный автомобиль с жёстким складным верхом называется Феррари 812 GTS и представляет собой модификацию купе Суперфаст. Он оснащается бензиновым 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 800 л. с. и 718 Нм крутящего момента — таким же, как у купе. Семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями помогает разогнаться до первой «сотни» менее чем за три секунды, а ускорение с 0 до 200 км/ч занимает 8,3 секунды. Максимальная скорость превышает 340 км/ч.

Какой из быстрейших Феррари вы бы предпочли?
3 голоса