Спидстер Феррари Монза СП1. 1-е поколение 2019 год
Феррари Монза СП1 — мелкосерийный спорткар S-класса в корпусе Speedster итальянской марки Ferrari. Выпускается с 2019 года в одноместном и двухместном исполнении. Одноместный Monza SP1 имеет только водительское кресло, двухместный Monza SP2 оснащается дополнительно пассажирским сиденьем. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение этого уникального спорткара.
Размеры авто 2019/2020 года: длина Х ширина Х высота = 4657 Х 1996 Х 1155 мм. Колёсная база — 2720 мм. Эффектный стиль и неповторимая аура Ferrari здесь идеально сочетаются с непревзойдённой динамикой, впечатляющей мощью и самыми передовыми технологиями.
Экстерьер
Феррари Monza SP1 2020 года воплощает в себе идеальное сочетание изящества прошлого с современным подходом к производству роскошных суперкаров. Автомобиль получил полностью оригинальный углепластиковый кузов в стиле гоночных машин пятидесятых годов. Маленькие дверцы открываются вбок и вверх, а крыша и лобовое стекло у автомобиля отсутствуют вовсе. Кузов, выполненный из углеродного волокна, основан на монолитной форме с аэродинамическим профилем крыла. Длинный капот и мускулистые колёсные арки делают внешний вид спидстера по-настоящему гоночным, уникальным и запоминающимся.
Внешность авто обладает чистыми линиями с очень небольшим количеством вырезов и изгибов. У водителя должно создаваться ощущение монолита, окружающего кокпит. Капот выполнен как одна деталь вместе с крыльями.
Поскольку обычного лобового стекла тут нет, инженеры установили над приборной панелью дефлектор, отклоняющий поток воздуха вверх в обход головы водителя. Он расположен ниже границы зрения водителя, за счёт чего обеспечивается максимальный комфорт вождения на высоких скоростях, что позволяет испытать ни с чем не сравнимые, опьяняющие впечатления от вождения. У пассажира в двухместной конфигурации есть небольшое стёклышко.
Интерьер
Оформление внутреннего пространства спидстера Феррари Monza SP1 2020 года полностью соответствует его экстремальному характеру. Доступ в компактный салон осуществляется при помощи дверей, которые открываются в стороны. Классический кокпит отличается великолепной эргономикой и оптимально передаёт гоночную атмосферу. Monza SP2 оснащается двумя сидениями, перед пассажиром установлено миниатюрное ветровое стекло, а за подголовником разместился ещё один обтекатель воздуха. Дополнительный комфорт обеспечивается благодаря спортивным креслам с отделкой из перфорированной кожи и усовершенствованному трёхспицевому рулевому колесу.
Моторы и мощности
Под капотом автомобиля стоит атмосферный бензиновый мотор V12 объёмом 6,5 литра мощностью 810 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением, привод — на задние колёса. Спорткар может разогнаться до «сотни» за 2,9 секунды, а на то, чтобы достигнуть отметки 200 км/ч машине требуется 7,9 секунды. Максимальная скорость заявлена как «больше 300» (для сравнения — у 812 Superfast — 340 км/ч).
