Speedster Ferrari Monza SP. La première génération de 2019
La Ferrari Monza SP est une voiture de sport en petite série de la classe S en carrosserie Speedster du constructeur italien Ferrari. Elle est produite depuis 2019 en versions mono- et biplace. La monoplace n’a que le siège de conducteur, tandis que la Monza SP2 est dotée d’un siège supplémentaire pour le passager. En 2020 le marché israélien a offert la première génération de cette voiture de sport unique.
L’automobile des années 2019-2020 a les dimensions suivantes: 4657 mm en longueur, 1996 mm en largeur et 1155 mm en hauteur. Son empattement est de 2720 mm. Le style spectaculaire et l’aura unique de Ferrari se combinent ici à la manière idéale avec la dynamique insurpassable, la puissance impressionnante et les technologies les plus avancées.
Extérieur
La Ferrari Monza SP de 2020 incarne la combinaison idéale de l’élégance du passé et de l’approche contemporaine de la production des supercars de luxe. L’automobile a obtenu la carrosserie originale entièrement faite de fibres de carbone dans le style des voitures de sport des années 50. Les petites portières sont ouvertes de côté et en haut, l’automobile est privée du toit et du pare-brise. La carrosserie faite en fibres de carbone se base sur une forme monolithe avec le profil aérodynamique de l’aile. Un long capot et les arcs de roues musclés rendent l’extérieur du speedster qui est destiné aux courses, vraiment unique et inoubliable.
L’extérieur de l’automobile se caractérise par les lignes claires avec peu de crans et de courbes. Ainsi, le conducteur aura la sensation d’un monolithe entourant le cockpit. Le capot est fait en un seul détail uni avec les ailes.
Comme l’automobile n’avait pas de pare-brise habituel, les ingénieurs ont installé un aérateur au-dessus du tableau de bord. Cet aérateur rejette le flux d’air en haut en contournant la tête du conducteur. Il est inférieur de la ligne de visibilité du conducteur ce qui assure le confort maximal de la conduite à haute vitesse et permet d’éprouver la sensation enivrante qui est hors de comparaison pendant la conduite. Le passager de la biplace a une petite vitre devant lui.
Intérieur
Le décor du salon de la Ferrari Monza SP de 2020 correspond entièrement à son caractère extrémal. L’accès au salon compact est assuré par les portières ouvertes à côté. Le cockpit classique se distingue par l’ergonomie excellente et crée l’ambiance de course à la manière idéale. La Monza SP2 est équipée de deux sièges, le passager a un pare-brise minuscule devant lui, un autre aérateur se trouve derrière l’appui-tête. Le confort supplémentaire est assuré grâce aux sièges sportifs à sellerie en cuir perforé et au volant modifié à 3 branches.
Moteurs et dynamique
Le capot de l’automobile cache un moteur essence V12 atmosphérique de 6, 5 L dont la puissance est 810 ch. L’automobile à propulsion est dotée d’une boîte de vitesses robotisée 7 rapports à double embrayage . La voiture de sport est capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 2,9 s et le 0 à 200 km/h en 7,9 s. La vitesse maximale annoncée ne dépasse pas 300 km/h (pour comparer celle de la 812 Superfast est de 340 km/h).
