Смарт Концепт № 1 — компактный электрический кроссовер, впервые представленный в сентябре 2021 года на Мюнхенском автосалоне. Производится под брендом Smart китайским концерном Geely совместно с Daimler. За производство серийной версии кроссовера отвечают китайцы из Geely. На данный момент завершается строительств
Смарт #1 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Первый электрический Смарт-кроссовер из Китая

Смарт #1 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Смарт Концепт № 1 — компактный электрический кроссовер, впервые представленный в сентябре 2021 года на Мюнхенском автосалоне. Производится под брендом Smart китайским концерном Geely совместно с Daimler. За производство серийной версии кроссовера отвечают китайцы из Geely. На данный момент завершается строительство нового завода в городе Сиань, где и планируется выпускать перспективную новинку. Ожидается, что новый электрический кроссовер дебютирует во второй половине 2022 года. Приоритетными рынками для модели станут КНР и Германия. Однако не исключён экспорт и в другие страны. Модель обещает стать глобальной.

Предыстория

Двадцать лет назад глава Geely Ли Шуфу вряд ли мог вообразить, что когда-нибудь он будет сотрудничать со своей любимой автомобильной маркой — Mercedes-Benz. Первая машина Geely появилась в 1996 году, и произошло это потому, что Ли Шуфу чувствовал разочарование от того, что в Китае не было отечественного производителя роскошных автомобилей, таких как Cadillac или Mercedes-Benz. Он хотел доказать, что китайская компания — его компания — сможет произвести такую машину. И поэтому решил построить «китайский бенц».

Ли Шуфу – китайский бизнесмен
Китайский миллиардер, бизнес-магнат и предприниматель. Он является основателем и председателем правления Zhejiang Geely Holding Group.

Мечты, что называется, сбываются. И теперь некогда подконтрольный «Мерседесу» Smart фактически управляется Geely Group. В 2019 году партнёры образовали совместное предприятие Smart Automobile Co, в котором и немцы, и китайцы получили равное количество акций. Однако для Daimler этот шаг был скорее попыткой удержать на плаву проблемный бренд, при этом не вкладывая огромные суммы в развитие. А для Geely Group, как мы теперь знаем, это стало воплощением мечты в жизнь. Представленный на Мюнхенском автосалоне кроссовер Smart с названием Concept № 1 стал первым плодом такого сотрудничества.

Экстерьер

Экстерьер и интерьер новинки проектировался силами дизайнерского центра Daimler. От того машина весьма сильно напоминает старшие модели Mercedes. И если спереди это ещё не так очевидно, то корма прямо кричит об этом. Фонари будто напрямую взяли у актуальной электромобильной линейки Mercedes-EQ. Диодная светотехника обещает спецэффекты в такт музыке. Диаметр колёс — 21 дюйм.

На видео: Смарт #1 2022 года. Кроссовер.

Новый Смарт Concept #1 не имеет ничего общего с привычными Смартами. Это не микрокар, а, скорее, одноклассник кроссовера Mini Countryman или Пежо е-2008. У него 5-дверный кузов с «парящей» стеклянной крышей, безрамочные двери без центральной стойки (скорее всего, в серийное производство не пойдут), выдвижные ручки. Габариты: длина — 4290 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1698 мм. Колесная база — 2750 мм (для сравнения — у Кантримена 2670 мм). На сегодня Concept № 1 является самой крупной моделью бренда.

Интерьер

Смарт Концепт № 1 2021 года имеет 4-местный салон с раздельными креслами и «парящим» центральным тоннелем. Но уже известно, что серийный кроссовер будет 5-местным. Основная «фишка» внутреннего убранства — золотистая отделка. Электромобиль оснащается единственным центральным монитором диагональю 12,8 дюйма, современной медиасистемой с голосовым управлением и функцией обновления «по воздуху». Дисплей дополнен сенсорным 3D-экраном, который проецируется с потолка. Разобраться в меню помогает компаньон с искусственным интеллектом. Центральная консоль «плавает» между передними сиденьями. Задний диван временно замещают «капитанские» кресла. В перечень систем безопасности входят рулевой ассистент, контролёр разметки, помощник на автомагистрали. «Идеальную акустику» обеспечивает аудиосистема Beats.

Технические данные

За техническую часть отвечают китайцы. Известно, что новый Смарт Концепт № 1 построен на оригинальной китайской электрической модульной платформе SEA, что лежит в основе модели Zeekr 01. Предполагается, что в стандартном исполнении кроссоверу будет положен один электромотор на задней оси, то есть, он будет заднеприводным. Подробностей об электрической начинке пока нет. Технические параметры тоже пока умалчиваются, известно только, что ёмкость батареи составит примерно 70 кВт/ч. Это позволит электро-кроссоверу проезжать примерно 500 км на одной зарядке (по устаревшей методике NEDC). Smart Automobile Co., Ltd. утверждает, что новичок «характеризуется прогрессивным дизайном, первоклассным оборудованием и передовыми технологиями». Более дорогие версии предложат с двумя моторами, поэтому кроссоверу практически наверняка достанется и полный привод.

Как вам новый Смарт-кроссовер?
9 голосов