Из Китая с любовью
Айвейс Ю5 (Aiways U5) — первый электромобиль совершенно нового китайского бренда Aiways, созданного бывшими менеджерами Volkswagen China, Audi China и ряда других компаний, не только в автомобильных, но и из сферы IT и AI. В основе имени бренда китайское слово, которое в английской транскрипции пишется как «AI» и означает «любовь». В проект инвестированы около 1 млрд. долларов, в производстве Ю5 участвуют серьёзные поставщики, включая Bosch (которая разработала шасси Ю5), Lear и прочие.
Первый автомобиль Aiways — электрический кроссовер Айвейс Ю5 длиной 4,68 м. Он был представлен на Женевском автосалоне в марте 2019 года, в производство в Китае запущен в 2019 году, а в 2020 году Ю5 уже экспортируется в ряд стран ЕС. В 2021 году его начали поставляться к нам в Израиль. Поэтому нам захотелось присмотреться к нему поближе.
Техническая основа
Новый Айвейс Ю5 построен на модульной масштабируемой платформе с адаптируемой структурой, созданной специально для моделей U5 и U6, которая позволяет устанавливать различные силовые агрегаты. Аккумуляторная батарея типа «сэндвич» для Ю5 разработана Aiways самостоятельно, но из компонентов других компаний. Представляет собой батарейный блок из 24 модулей высокой плотности энергии CATL.
В презентациях кроссовера особое внимание акцентируется на том, что комплектующие для автомобиля относятся к европейским брендам. Новый Ю5 позиционируется как продвинутый электромобиль, поэтому оснащён такими современными опциями, как:
- система экстренного торможения перед препятствием;
- система удержания полосы движения на скорости от 60 до 120 км/ч, с предупреждением;
- обнаружение слепых зон;
- предупреждение о лобовом столкновении;
- предупреждение о перекрестном движении сзади и другие.
Первые впечатления
По первым отзывам европейских водителей можно заключить, что Айвейс Ю5 2021 года — довольно посредственный, скучный и даже невзрачный электромобиль, но при этом — не отталкивающий и вполне подходящий для повседневных будничных поездок. Пробег на одной зарядке — менее 400 км.
Вместе с тем отмечается избыточность опций, которые недостаточно точно отрегулированы, например, электромобиль предупреждает о том, что курить в салоне нельзя (в салоне размещена камера, которая следит за водителем), хотя никто в нём и не курит, адаптивный круиз-контроль разболтан и работает по своему усмотрению, в базовой модели нет подогрева, управление Ю5 полностью цифровое, физических кнопок нет (для такого качества машины это, скорее, недостаток) — и так далее и тому подобное. Общий список нареканий от водителей весьма внушительный. Но, справедливости ради, надо отметить, что это первые, по сути своей тестовые, партии Ю5. Вероятно, по итогам будет проведена доработка.
В качестве положительных особенностей Айвейс Ю5 2021/2022 года отмечается просторная компоновка салона и большой багажник. Звукоизоляция на хорошем уровне, шасси отлично настроено для повседневного использования. Основным преимуществом китайского электрического кроссовера Ю5 на европейском рынке является его цена. Он прилично укомплектован при относительно низкой стоимости, в сравнении с электромобилями сопоставимых параметров.
