Джили Панда Мини: 3 двери, 3 метра
Джили Панда Мини — 3-дверный электрический хетчбэк, представленный в конце 2022 года. Сначала его хотели назвать Геометри М2, ведь этот суббренд Geely известен далеко за пределами Китая. Именно с этой марки началась экспансия китайского концерна на израильский рынок, а по итогам 2022 года модели Geometry впервые вошли в топ-10 самых популярных автомобилей Израиля. Но маркетологи распорядились иначе — они посвятили малыша своему национальному достоянию, бамбуковому мишке панда. Это третий подобный автомобильчик на рынке — Geely создал свой миниатюрный электромобиль вслед за Вулинг Мини EV, который, ни много ни мало, вошёл в десятку самых продаваемых автомобилей мира за 2021 год, а также вслед за Чери QQ. В продаже новый Панда Мини появится в начале 2023 года. Ну что ж, давайте посмотрим, что нам предлагают 3 двери и 3 метра…
Экстерьер
Помимо невероятно милой внешности Джили Панда Мини 2023 года, стоит отметить фантастическую компактность хетчбэка. Если японские кей-кары, целое племя городских малышей, имеют в длину 3,4 метра, то Китай с его куда более обширной территорией впихнул всё необходимое и достаточное в 3 метра 65 мм! Ширина кузова, при этом, вполне приличная, 1522 мм, высота — 1600 мм, а колесная база меньше, чем у японских коллег: 2015 мм против среднего показателя кей-каров 2,3 м. Ну и с багажником тоже у «китайчонка» очень печально: он фактически не предусмотрен. Нужно везти груз — извольте сложить задние сиденья, спинки которых раздельные.
Интерьер
Зато для микроавтомобиля предусмотрели переднюю панель, как у «больших» и «взрослых» машин: там и цифровая панель приборов, и экран медиасистемы на 8 дюймов, и отдельный пульт микроклимата. Есть даже беспроводная зарядка для смартфона, зарядив который, можно управлять некоторыми функциями издалека. Есть у Джили Панда Мини и система бесключевого доступа, необязательная с его габаритами камера заднего вида, а также электрообогрев лобового стекла.
Агрегаты
Начнём с того, что у электромобиля, транспорта 21 века, сзади в качестве подвески фигурирует неразрезной мост. Дёшево и сердито. Рядышком приютился электромотор мощностью 41 л. с. Его снабжает энергией литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 17,3 кВт/ч. Такого великого запаса должно хватить примерно на 150 км пробега. Создатели, конечно, польстили своему мишке и дали Панде ездовой режим Sport в дополнение к Normal. Побить конкурентов электромедведь может при помощи быстрой зарядки. Штатное устройство постоянного тока имеет мощность 22 кВт, что гораздо круче, чем зарядник переменного тока максимум на 7 кВт. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке 100 км/ч. Весит Джили Панда Мини всего 1105 кг.
