Джили отправляет электрический пикап Радар на экспорт
Китайский автогигант Geely адресует суббренд Radar тем, кто склонен проводить отдых на природе. Первенец — среднеразмерный электрический пикап RD6 — представлен летом 2022 года. На родине машина занимает более 50% рынка в своём сегменте. Теперь пришло время отправиться на экспорт. В планах есть и поставка в Израиль.
В Китае продажи электромобиля для активного отдыха Радар RD6 стартовали осенью 2022 года. На родном рынке продаётся чуть более тысячи таких электропикапов в месяц. В надежде на более активные продажи в других странах готова первая экспортная партия.
Первые экспортные электропикапы отправятся, скорее всего, в Таиланд: там такой транспорт пользуется большой любовью. Кроме того, машина поедет в Европу, где у неё пока фактически нет конкурентов. Ведь, кроме Радара, в серийном виде есть только «долгострой» Кибертрак от Tesla да R1T от Rivian.
Пока новый Радар RD6 2023/2024 года предлагается в единственной версии: с одним электромотором на задней оси отдачей 272 л. с. Ёмкость батареи — 63, 86 либо 100 кВт/ч, запас хода на одной зарядке по оптимистичному циклу CLTC — 400, 550 и 632 км, соответственно. У пикапа несущий кузов и легковая независимая подвеска. Проходимость, конечно, на такой основе — в минусе. Но в плюсах неплохая динамика: разгон до 100 км/ч занимает менее 7 секунд, максимальная скорость — 185 км/ч.
Но в будущем появится несколько модификаций Радар RD6 с силовыми установками разной мощности. Кроме того, запланирован большой список аксессуаров, вроде крышки для кузова, досок для сёрфинга, холодильника и радио.
В планах китайской компании числятся ещё два «батарейных» пикапа: один чуть больше размером, чем RD6, и второй — совсем большой внедорожник.
