HiPhi X. Круче Теслы и Тайкана (но это неточно)
HiPhi X — электрический полноразмерный кроссовер, представленный на китайском рынке в октябре 2020 года и продающийся с мая 2021 года. Относится к премиальным и стоит от 570 тысяч юаней (примерно 84 300 долларов). Это первенец инновационного бренда, созданного компанией Human Horizons из Шанхая. В основе машины — концепт-кар HiPhi 1, с которым автопроизводитель и дебютировал. Удивительный факт — HiPhi X смог стать самым продаваемым электромобилем премиум-класса в Китае по состоянию на сентябрь 2021 года, оттеснив на второе место электрический седан Порше Тайкан, а продукция Tesla и вовсе заняла последние места: лифтбэк Модель S и паркетник Модель X нашли в Китае 7 и 6 покупателей соответственно. Возможно, этот сентябрь был какой-то неправильный… Но возможно и другое — HiPhi X действительно круче Теслы и Тайкана (но это неточно). Разбираемся.
По состоянию на январь 2022 года в Китае было продано всего 4 200 экземпляра HiPhi X — много это или мало, не нам судить. С одной стороны — китайский рынок — огромный, там машины продаются миллионными тиражами, с другой стороны — это не самый дешёвый автомобиль, особенно для Китая с его бюджетными моделями.
Экстерьер
Новый HiPhi X удивителен во всём, начиная от внешнего вида и заканчивая ценой, делающей его вторым самым дорогим китайским автомобилем. У него уникальные задние двери: мало того, что открываются они против хода, так ещё верхняя часть крыши в стиле «крыла чайки» поднимается, облегчая попадание в салон или выход из него. Доступ в автомобиль предоставляется при помощи системы распознавания лиц «NT Doors» — когда умная машина видит, что вы приближаетесь, одна из дверей «открывается автоматически благодаря электроприводу. Ручек дверей за ненадобностью нет. Двери можно открыть с телефона, с пульта или нажатием кнопки на стойке, при этом загораются предупреждающие светодиоды в нижней их части — впечатляющее световое шоу.
Автомобиль крупный: длина кузова — 5,2 м, ширина — 2,06 м, высота — 1,6 м. Такие размеры позволяют вместить огромную колёсную базу — более 3 метров (3,15 м)! Но для уменьшения радиуса поворота задние колёса сделали тоже управляемыми. Фары автомобиля обладают сложной формой. Верхняя часть в виде полосы — матричная оптика, под ней расположены «пушки» проекторов, которые, к примеру, при обнаружении пешехода и автоматической остановке рисуют перед человеком пешеходный переход. Кроме того, имеются диодные секции спереди и сзади, которые играют роль указателей поворота или показывают смайлики, сердечки и прочие знаки, а задние выполняют роль стоп-сигналов.
Интерьер
В салоне HiPhi X, отделанном кожей даже в базовой версии, весьма впечатляет обилие дисплеев: 15-дюймовый для приборов, 17-дюймовый для мультимедиа и еще один почти телевизор на 20 дюймов, размещенный перед передним пассажиром. Плюс два отдельных монитора для зеркала заднего вида и для экрана камеры заднего вида. Есть и вебкамера для разных видов связи по интернету. Руль — слегка срезанный снизу и сверху, на спицах — два тачпада, которые владелец может настроить под себя. Камера идентификатора лиц распознаёт до 4 человек, которые получают доступ к управлению машиной и созданию собственных настроек. Отдельно стоит упомянуть задние кресла, снабжённые не только массажем, подогревом и вентиляцией, но и необычным электроприводом: можно сдвинуть их вплотную друг к другу и, например, обниматься.
Кроссовер оборудовали панорамной системой обзора на 360 градусов. Одна из задних камер заменяет зеркало заднего вида, которое бесполезно из-за узкого стекла, не дающего внятного обзора назад. Вторая входит в круговой обзор наряду с камерами в зеркалах и передней. Под боковыми зеркалами прикреплено еще по одной камере — они бдят за «мертвыми» зонами! Датчиков парковки 20 штук — ими машина буквально утыкана по всему периметру. Новый HiPhi X предлагается в 4 комплектациях, две из них 4-местные, две 3-рядные 6-местные. Все версии оснащаются пневмоподвеской, которая позволяет менять клиренс от 17,5 см до 24,4 см. Багажник невелик, но спереди, под капотом, есть небольшой отсек под весьма компактный груз. Описывать все чудеса, которые предлагает машина, можно бесконечно. Поэтому остановимся.
Агрегаты
HiPhi Х создан на модульной архитектуре HOA. Силовая установка состоит из пары электромоторов, развивающих совокупную мощность 598 л. с. и 820 Нм крутящего момента. Запас хода составляет 550 км, разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Производитель уверяет, что модель прошла более 600 000 тестовых километров, чтобы пойти к покупателям с высочайшим уровнем надёжности.
