- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr Ar
HiPhi X. עולה על טסלה וטייקן (אבל לא בוודאות)
HiPhi X הוא קרוסאובר חשמלי גדול שהוצג בסין באוקטובר 2020 ויצא לשוק במאי 2021. הרכב משתייך לפלח הפרימיום ומחירו מתחיל מ-570 אלף יואן (בערך 84,300 דולר). זהו הבכור של המותג המהפכני שנוסד על-ידי חברת Human Horizons משנגחאי. הדגם מבוסס על הקונספט HiPhi 1 שהוצג בהופעת הבכורה של המותג. עובדה מפתיעה: HiPhi X הצליח לחטוף מפורשה טייקן את מעמדו בתור רכב היוקרה החשמלי הנמכר ביותר בסין נכון לספטמבר 2021, בעוד שמוצרי טסלה בכלל נמצאים במקומות האחרונים: מודל S ומודל X מצאו לעצמם 7 ו-6 קונים בהתאם. ייתכן שקרה משהו לא בסדר עם הספטמבר הזה… אבל גם ייתכן ש-HiPhi X פשוט עולה על טסלה וטייקן (אבל לא בוודאות). בואו נברר.
נכון לינואר 2022 בסין נמכרו בסך הכל 4,200 יחידות של HiPhi X, לא תפקידנו לשפוט אם זה הרבה או מעט. מצד אחד, השוק הסיני הוא ענקי עם מכוניות המשיגות היקף מכירות של מיליונים, מצד שני, זהו רכב די יקר במיוחד בשביל סין והדגמים הזולים שלה.
עיצוב חיצוני
HiPhi X החדש מפתיע מכל בחינה, מהמראה ועד למחיר שהופך אותו לרכב הסיני השני היקר ביותר. יש לו דלתות אחוריות ייחודיות: לא רק שהן נפתחות לכיוון הנגדי, אלא חלקן העליון נפתח כלפי מעלה בסגנון "כנפי השחף", מה שמקל על הכניסה לתא הנוסעים והיציאה ממנו. הגישה לרכב ניתנת באמצעות מערכת זיהוי פנים "NT Doors": כאשר הרכב מזהה שאתם מתקרבים אחת מהדלתות "נפתחת באופן אוטומטי הודות למנגנון חשמלי. אין ידיות דלת מפני שהן מיותרות. ניתן לפתוח את הדלתות באמצעות טלפון, שלט או כפתור על הקורה האחורית, יחד עם זאת נדלקים הלדים של אורות האזהרה בחלק התחתון שמגישים מופע אורות מרשים.
הרכב הוא גדול: אורך המרכב 5,2 מטר, רוחב 2,06 מטר, גובה 1,6 מטר. המימדים האלה אפשרו למקם בסיס גלגלים ענקי באורך מעל 3 מטר (3,15 מ')! יחד עם זאת, לצמצום רדיוס הסיבוב יושמה אפשרות היגוי גלגלים אחוריים. הפנסים קיבלו עיצוב מורכב. החלק העליון בצורת פס היא תאורת מטריקס, מתחתיה הותקנו ה"תותחים" של הפרוג'קטורים שמסוגלים, לדוגמה, בעת זיהוי הולך רגל ועצירה אוטומטית להקרין מעבר חציה על פני הכביש מול האדם. יותר מכך, ישנם קטעי לד מלפנים ומאחור, שממלאים את תפקיד האיתותים או מראים כל מיני סמיילים, לבבות וסימנים אחרים, בזמן שהאחוריים משמשים כאורות בלימה.
חלל פנימי
תא הנוסעים של HiPhi X מרופד בעור אפילו בגרסה הבסיסית ומגיע עם שפע מרשים של מסכים: לוח מחוונים "15, מסך מולטימדיה "17 ומסך "20 נוסף (כמעט טלוויזיה) מול הנוסע הקדמי. כמו כן, יש שני מסכים נפרדים למראה הפנימית ולמצלמה האחורית. ישנה גם מצלמת רשת לתקשורת דרך האינטרנט. ההגה הוא מעט קטום מלמעלה ומלמטה, על החישורים ממוקמים שני משטחי מגע שהנהג יכול להתאים לעדיפויות שלו. מצלמת זיהוי הפנים מזהה עד 4 אנשים שמקבלים גישה לתפעול הרכב וליצירת הגדרות משלהם. יש לציין בנפרד את המושבים האחוריים המצוידים לא רק בעיסוי, חימום ואוורור, אלא גם במנגנון חשמלי בלתי שגרתי: אפשר להצמיד אותם זה לזה ולהתחבק, למשל.
הקרוסאובר צויד במערכת ראות פנורמית ל-360°. אחת המצלמות האחוריות מחליפה את המראה הפנימית הלא שימושית בגלל השמשה הצרה שאינה מספקת ראות ברורה. המצלמה השנייה נכנסת להרכב מערכת ה-360° עם מצלמות במראות הצד ובחזית. מתחת לכל מראת צד מותקנת מצלמה אחת נוספת, הן אחראיות על ניטור השטחים המתים! ישנם 20 חיישני חניה המקיפים את כל המרכב. HiPhi X החדש מוצע בארבע רמות גימור, שתיים מהן כוללות 4 מקומות ושתיים מהן 3 שורות מושבים עם 6 מקומות. כל הגרסאות מצוידות במתלי אוויר המאפשרים לכוונן את מרווח הגחון בין 17,5 לבין 24,4 ס"מ. תא המטען האחורי הוא לא גדול, אבל מלפנים יש תא נוסף מתחת למכסה המנוע המתאים למטען די קומפקטי. אפשר לפרט בלי סוף על כל הפלאים שמציע הרכב. לכן נעצור כאן.
יחידת כוח
HiPhi Х נוצר על בסיס הפלטפורמה המודולרית HOA. יחידת הכוח מורכבת מזוג מנועים חשמליים המפיקים 598 כ"ס ומומנט של 820Nm. טווח הנסיעה בין טעינות הוא 550 ק"מ, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש לוקחת 3,9 שניות. לדברי היצרנית הדגם עבר מעל 600,000 ק"מ של נסיעות מבחן על מנת להבטיח ללקוחות את רמת האמינות המרבית.
