Хонда. Первый подключаемый гибрид CR-V e: PHEV
Шестое поколение Хонда CR-V представили в 2022 году, и уже тогда стало известно, что новый CR-V получит гибридные силовые установки. В марте 2023 года Honda начала продажи первого в истории модели подключаемого гибрида CR-V e: PHEV. Правда, пока только в Китае, ведь производит машину совместное предприятие Dongfeng-Honda. Но позже плагин-гибрид должен появиться в Европе и, надеемся, в Израиле.
Хонда CR-V e: PHEV в 4,5 раза экономичнее версии с 1,5-литровым турбомотором (193 л. с.) и вариатором, с которой стартовало шестое поколение в Китае.
У Хонда CR-V впервые появилась бензин-электрическая модификация, которая подзаряжается от розетки. Силовая установка i-MMD относится к четвертому поколению, создана на основе 2-литрового двигателя без наддува, мотора-генератора, электродвигателя и литий-ионной батареи. Бензиновый двигатель выдаёт 150 л. с. и 183 Нм, электродвигатель — 184 л. с. и 335 Нм. Расход бензина в смешанном цикле WLTC удалось сократить до 1,61 литра на 100 км. Запас хода на электротяге достигает 73 км.
Внешне подзаряжаемый гибрид Хонда CR-V e: PHEV 2023 года отличается наличием лючка зарядки в переднем левом крыле, выхлопным патрубком справа и тонированной оптикой. У машины богатая комплектация, что отчасти компенсирует её стоимость, которая почти на треть выше обычной CR-V.
В Израиле Хонда CR-V пока представлена пятым поколением после рестайлинга 2019 года. У нас предлагаются полноприводные модели с двумя вариантами силовых установок: бензиновым 1,5-литровым 190-сильным турбомотором и вариатором, а также гибридная версия на основе 2-литрового мотора мощностью 212 л. с.
