Инфинити QX55. Кроссовер и купе в одном кузове
Инфинити QX55 — компактный «купеобразный» пятидверный кроссовер, созданный на базе второго поколения модели QX50 и выпускающийся с 2020 года. Первой, весной 2021 года, кроссовер получила Северная Америка, затем автомобиль появился и в других регионах мира, но в Израиле его пока нет. У нового кросс-купе та же платформа, что и у обычного кроссовера, с 2-литровым турбомотором, вариатором, передним приводом и муфтой подключения задней оси. Поищем отличия от «брата», но сначала выясним про него всё самое интересное.
- Новый Инфинити QX55 — автомобиль, скорее, американский, чем японский. Да, технологии — от материнского Nissan, однако производят его на Североамериканском континенте: на заводе в Мексике;
- Работали над QX55 именно американцы, да и мировая премьера состоялась в США;
- QX55 не будет массово продаваться в Азии, он предназначен для рынков США, Канады, Ближнего Востока;
- Производитель называет его не кроссовером, а купе-кроссовером — сильно заваленная линия крыши вместе с выступом на крышке багажника оправдывают этот термин;
- Новый QX55 — не прямой потомок, но официальный наследник ставшего уже легендарным Infiniti FX. Тот был, правда, крупнее. Новинка компактнее.
Сравниваем QX55 и QX50
Внешность
Снаружи у QX55 более агрессивный стиль: у машины другой передний бампер и более крупная решетка радиатора. Сзади — тоже другое оформление, ведь пятая дверь и вся «корма» выполнены иначе. Новые светодиодные фонари, другое расположение кнопки открывания багажной двери — она спрятана в эмблеме. Автомобиль вышел на 39 мм длиннее (4732 мм) и на 56 мм ниже (1622 мм), чем QX50. Колесная база и клиренс те же самые (2800 мм и 219 мм). Еще у купеобразной машины стандартные колеса диаметром 20 дюймов.
Интерьер и оснащение
А вот интерьер у двух кросс-моделей одинаковый — с аналоговыми приборами и двумя этажами экранов, у QX55 есть поддержка Apple CarPlay, которой нет у 50-го. У купе-кроссовера иное, более яркое, оформление отделки салона. Задний ряд сидений унаследовал от исходника продольную регулировку в пределах 150 мм, но при этом багажник QX55 поскромнее — 762 литра и 1532 со сложенным задним диваном.
Среди опций числятся система беспроводного рулевого управления Direct Adaptive Steering, работающая по проводам, система ProPilot Assist — полуавтономный автопилот и многое другое.
Моторы и ходовая
Еще одна отличительная черта Инфинити QX55 2020/2021 года — более спортивная настройка подвески. Мотор тот же самый — 2-литровый турбодвигатель с переменной степенью сжатия (272 л. с. и 380 Нм). Кросс-купе оснащается вариатором и стандартным полным приводом. Переднеприводных версий, которые есть у QX50, для QX55 не предусмотрено.
