Тойота Камри. 9-е поколение 2024 год
14 ноября 2023 года официально представлено новое, уже девятое по счёту, поколение Тойота Камри. Прежняя генерация появилась в далёком 2017 году, после чего всего раз обновлялась в 2020. Популярному японскому седану подправили дизайн, добавили современные опции в оснащение и расширили список гибридных версий.
В продаже новая Тойота Камри появится весной 2024 года, цены пока не объявлены
Девятое поколение большого и успешного семейства седанов Toyota представляет собой комплексную модернизацию предыдущей модели восьмого поколения после рестайлинга 2020 года, куда, помимо всего прочего, включили установку новых гибридных силовых установок 5-го поколения и систему безопасности Safety Sense поколения 3.0. Впервые появилась полноприводная гибридная версия.
Экстерьер
В профиль новая Тойота Камри 2024 года практически повторяет свою предшественницу. Зато передняя часть полностью переработана и приведена в соответствие с новым языком дизайна Toyota: новый крупный бампер, большие воздухозаборники, раздвоенные фары и задние фонари. Четырёхдверка официально объявлена новым поколением. Но хотя в целом машина явно приобрела более современный и динамичный вид, ощущение создаётся как от рестайлинга, а не от нового поколения. Габариты новинки пока не раскрыты.
Спортивной версии XSE отныне положен свой дизайн: другая радиаторная решётка, 19-дюймовые оригинальные колёса, спойлер на крышке багажника и выставленные напоказ сдвоенные патрубки выпускной системы.
Интерьер
Зато в салоне хоть и сохранились некоторые элементы (область рычага переключения передач или дверные опоры), напоминающие прежнюю генерацию, но в целом интерьер производит впечатление нового. Обновилась передняя панель, появились более удобные кресла.
В базовом оснащении — цифровая приборная панель на 7 дюймов и мультимедиа с экраном диагональю 8 дюймов, в продвинутых комплектациях уже есть пара 12,3-дюймовых экранов. Мультимедийная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay с беспроводным соединением, голосовое управление, облачную навигацию и способна обновляться «по воздуху».
В списке оборудования появились смарт-ключ, передние и задние USB-разъёмы, беспроводная зарядная панель, приложение для дистанционного управления. Для топовых версий предусмотрены проекционный дисплей, подогрев и вентиляция передних сидений.
Комплекс систем безопасности TSS 3.0 включает адаптивный круиз-контроль, автоторможение, мониторинг «слепых» зон и слежение за разметкой. Богатые комплектации дополнительно получили систему помощи в пробках и при смене полосы движения, а также систему оповещения о перекрёстном движении.
Агрегаты
Новая Тойота Камри 2024 года базируется на платформе TNGA-K. Тормозная система полностью модернизированы, появились новые амортизаторы и другие настройки. Спортивные модификации получили более точную калибровку подвески и рулевого управления.
3,5-литровый двигатель V6 (305 л. с.) отправлен в отставку, да и вообще «традиционных» версий у новой Камри не будет, по крайней мере, в США: там предложат только гибрид HEV (без возможности подзарядки от электросети).
Седан оснастили новой гибридной силовой установкой 5-го поколения: в её основе прежний 2,5-литровый двигатель, но с более высоким КПД, и пара электромоторов. Переднеприводная версия суммарно выдаёт 228 л. с. (на 10 л. с. больше по сравнению с предыдущей моделью). Новая полноприводная версия (раньше такой вообще не было) получила дополнительный электромотор на задней оси, суммарная отдача установки составила 235 л. с.
В Израиле Тойота Камри пока представлена прежним поколением с бензиновым 2,5-литровым мотором мощностью 203 л. с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. Есть и гибридная версия, в состав которой входит рядная 2,5-литровая «четвёрка» в паре с вариатором. Суммарная отдача системы — 218 л. с. Привод тоже передний. Посмотреть все предложения о продаже новой Тойота Камри в Израиле можно здесь
