Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
Компания Lexus запускает на домашнем рынке обновлённый Лексус LS 2024 модельного года. Обновление повысило уровень комфорта и безопасности флагманского седана. Кузов стал более жёстким, подвеску перенастроили на более комфортный ход, расширили список оборудования, прежние приборы заменили на полностью цифровые.
В Японии продажи Лексус LS 2024 года стартуют 16 октября. Цены уже известны: за бензиновый вариант LS 500 попросят не менее 10 940 000 иен (примерно 73 тысячи долларов), гибридный 500h обойдётся минимум в 17 990 000 иен (около 120 тысячи долларов)
Компания Lexus представила свой флагманский седан LS ещё в 1989 году, за прошедшее время модель успела несколько раз сменить генерацию. Актуальное пятое поколение вышло в начале 2017 года, пройдя через рестайлинг в середине 2020. Нынешнее обновление — пока только для японского рынка, но, возможно, в будущем распространится на глобальную модель.
Что обновилось
Повышена жёсткость крепления некоторых элементов подвески. В передней части кузова появилась новая распорка, призванная улучшить не только жёсткость, но и реакции на руль. Уменьшился уровень вибрации за счёт корректировки положения выхлопной трубы. Задние амортизаторы получили новые настройки для более плавной езды в режиме Comfort. Все версии Лексус LS 2024 года теперь могут оснащаться управляемыми задними колёсами (ранее их устанавливали только на заднеприводные модели).
В рамках прошлого обновления Лексус LS получил тачскрин информационно-развлекательной системы диагональю 12,3 дюйма, теперь же появилась 12,3-дюймовая цифровая панель приборов. Кроме того, в базовую комплектацию вошли передний и задний видеорегистраторы. Владелец седана при помощи фирменного приложения сможет превратить свой телефон в цифровой ключ.
Расширен комплекс безопасности Lexus Safety System + ADAS. Появилась новая функция Proactive Driving Assist, позволяющая сохранять безопасную дистанцию от пешеходов, велосипедистов и припаркованных машин. Ассистент при движении в пробках помогает двигаться в трафике на скоростях до 40 км/ч. Отныне некоторые версии можно парковать при помощи смартфона, находясь снаружи автомобиля. Оптимизирована работа системы экстренного торможения.
Для гибридной модификации Лексус LS 500h 2024 года теперь предусмотрен внешний блок питания, который можно использовать в чрезвычайных ситуациях.
В Израиле предлагается гибридная версия Лексус LS 500h с задним или полным приводом на выбор. В основе силовой установки — 3,5-литровый V6 с отдачей 359 л. с. и 357 Нм в паре с 10-ступенчатым «автоматом». На разгон такому седану требуется всего 5,4 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Стоимость базовой версии с задним приводом начинается от 819 715 ₪ (с учётом регистрационного сбора, на октябрь 2023)
