Киа EV3: самый компактный электрический кроссовер Kia с запасом хода 645 км
В линейке электрических Kia появится самый компактный и, по всей вероятности, самый бюджетный кроссовер. В основу «младшего брата» EV5 ляжет новая платформа eM, а предполагаемый запас хода может составить 645 км! Сегодня прототип будущего Киа EV3 проходит серию дорожных испытаний, фотошпионы уже не раз ловили машину в свои объективы.
Дебют серийного кроссовера Киа EV3 состоится ближе к концу 2024 года, а производство стартует в 2025
Kia продолжает активно развивать своё «зелёное» семейство, первенцем которого стал популярный в Израиле Киа EV6. Весной 2023 года представлен флагман линейки — большой кроссовер EV9, а в конце августа официально дебютировал Киа EV5. Логично, что в будущем должны появиться EV3 и EV4. Названия для своих «батарейных» новинок корейская компания запатентовала ещё в 2020 году.
Будущий Киа EV3 станет самым компактным кроссовером в линейке, ориентированным на движение по городу. Вероятно, новинка призвана заменить собой Киа Соул EV, который в последний раз обновлялся ещё в 2019 году и с тех пор про него ничего не слышно.
Компакт получит короткие передний и задний свесы, чёткую линию остекления и практически вертикальную багажная дверь. О других деталях внешности пока можно лишь догадываться. Серее всего, дизайн выполнят в духе других моделей электрического семейства Kia. Вероятно, у «младшего» кроссовера будут массивные пластиковые накладки, необычная форма оптики и передняя часть в виде «морды тигра».
С 2025 года все электрические легковые модели Kia и Hyundai начнут строить на новой модульной платформе eM (для коммерческих подготовили отдельную архитектуру eS). Очевидно, в основе нового Kia EV3 тоже будет лежать платформа eM, но официальных подробностей о ней пока нет. Ожидается, что запас хода на одной зарядке у будущего кроссовера может составить около 645 км.
Платформа eM призвана помочь переходу на стандартизированный подход к совместному использованию компонентов в различных модельных линейках Kia и Hyundai
В Hyundai Motor Group ранее отметили, что сейчас аккумуляторы и электродвигатели для каждого электрокара разные, а их стандартизация позволит «гибко применять общие компоненты» и «тем самым эффективно расширять модельный ряд». А ещё это, безусловно, поможет разработчикам экономить на создании новых электрокаров и будет способствовать удешевлению продукции для потребителя.
В Европе новый Киа EV3 поборется за место под солнцем с компактным электрическим кроссовером Джип Авенджер, обладателем титула «Лучший автомобиль Европы 2023 года», а также с готовящейся к выходу новинке MINI с именем Aceman и с хорошо знакомым израильтянам Пежо е-2008.