Tesla Model S Liftback. La première génération, restylage de 2021
La Tesla Model S est une voiture électrique 5-portes de la classe F produite depuis 2012 en carrosserie liftback par la société américaine Tesla. En 2021 la première génération de la voiture électrique a subi un restylage important. Dans un avenir prochain en Israël on attend le début des ventes de la Model S (données de 2021).
La Model S est une des berlines électriques haut de gamme les plus vendues dans le monde. Selon les essais de choc auprès de NHTSA la Model S obtient toujours cinq étoiles dans toutes les catégories. Le magazine Consumer Reports a appelé la voiture électrique « la meilleure automobile CR jamais testée ».
Originalité du modèle de 2021
Le liftback 5-portes à 5 places de 2021 a les dimensions suivantes: 4970 mm de long, 1964 mm de large, 1435 mm de haut. Son empattement est de 2960 mm. Le volume du coffre fait 793 L. La nouvelle Tesla Model S a un extérieur et un intérieur modifiés et les équipements techniques avancés.
Cependant les changements de l’extérieur de la berline restylée ne sont pas si importans que ceux de l’intérieur. L’automobile est dotée de nouveaux pare-chocs. Son pare-chocs avant est privé de feux de brouillard. La Model S possède de nouvelles roues, le décor chromé des poignées de portes, de moulures sous les vitres et de la cinquième porte est remplacé par le décor sombre.
Le volant de pilote est utilisé au lieu du volant traditionnel, les pétales sont substituées par les boutons tactiles et les molettes sur les branches du volant. La tablette verticale est succédée par un écran horizontal à intensité et à contraste élevés de 17 pouces et à résolution 2200×1300 qui est installé au centre du nouveau panneau frontal. Le tableau de bord devant le conducteur représente aussi un écran de 12,3 pouces. Les conduits du système de ventilation ne sautent plus aux yeux. La console centrale comprend deux zones pour charger les smartphones sans fil et les ports USB-C.
Les sièges de la rangée arrière sont aussi modifiés. Les passagers arrière ont l’accès à un écran de 8 pouces installé entre les dossiers des sièges avant. Les équipements comprennent la climatisaton tri-zone et les sièges avant ventilés.
Modifications
Les nouveaux moteurs électriques ont apparu en 2021. Après une longue pause Tesla a commencé à partager publiquement la puissance des moteurs, mais cachait la capacité de la batterie de traction.
- Version Dual motor Long Range Plus: transmisison intégrale, deux moteurs dont la puissance totale est de 670 ch ou 493 kW. L’accélération du 0 à 100 km/h est faite en 3,4 s, la vitesse maximale est de 250 km/h. L’autonomie de marche fait 663 km selon le cycle américain EPA. Le prix de cette version de la Model S est de 80 mille dollars environ (données de 2021).
- Version Tri motor Plaid: transmisison intégrale et trois (!!!) moteurs électriques. Les roues arrières sont mises en marche par les moteurs individuels. Telle solution permet de réaliser le contrôle du vecteur poussée. La puissance maximale fait 1034 ch ou bien 751 kW! Le liftback est capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 2,1 s! Sa vitesse maximale est de 322 km/h! Pourtant, cette vitesse n’est atteinte qu’en pneus spéciaux. L’automobile garde son accumulateur. Ainsi, l’autonomie de marche ne fait que 628 km. Le prix approximatif de la version fait 120 mille dollars (données de 2021).
Futur prochain
Elon Musk annonce la production de la nouvelle génération de batteries de traction vers la fin de 2021. Ayant les mêmes dimensions, la capacité des accumulateurs augmentera, tandis que l’autonomie de marche sera en hausse de 16% environ. La Tesla Model S Plaid+ sera équipée de telle batterie. L’automobile aura les mêmes moteurs électriques que la Plaid, mais son autonomie de marche surpassera 840 km! La voiture électrique effectuera le 0 à 100 km/h en moins de 2,1 s. Son prix est de 140 mille dollars. Les commandes sont déjà faites.
