Китайская Jiangsu Jemmell, которая выпускает электромобили под торговой маркой Lingbao, в апреле 2022 года произвела на свет миниатюрный электромобиль Лингбокс Юни — 3-дверный хетчбэк, рассчитанный на четырех пассажиров. Базовая версия предлагалась по цене от 5800 долларов. Но, видимо, особого спроса на фактически
Лингбао Lingbox UNI 2023. Кузов, экстерьер. Мини 3 двери, 1 поколение
АВТОБУМ

Лингбао Лингбокс Юни. Супердоступный мини-электромобиль

Лингбао Lingbox UNI 2023. Кузов, экстерьер. Мини 3 двери, 1 поколение

Китайская Jiangsu Jemmell, которая выпускает электромобили под торговой маркой Lingbao, в апреле 2022 года произвела на свет миниатюрный электромобиль Лингбокс Юни — 3-дверный хетчбэк, рассчитанный на четырех пассажиров. Базовая версия предлагалась по цене от 5800 долларов. Но, видимо, особого спроса на фактический аналог популярного в Китае Вулинг Мини EV не случилось, поэтому уже в марте 2023 появилась максимально простая и дешёвая версия, которую можно купить за каких-то 4330 долларов. Супердоступный мини-электромобиль оснастили 27-сильным электромоторчиком — и это почти весь список его оборудования. На новинку принимают заказы, для бронирования нужно внести всего 75 долларов.

Вулинг Mini EV 2022.

В Китае такой микро-формат очень популярен. Поэтому 3-метровые электромобили с 3 дверцами на местном рынке представлены неплохо. Лидером считается Вулинг Мини EV, в 2021 вошедший в топ-10 самых популярных автомобилей мира. Кроме него есть Чери QQ и Чанган Люмин, а также много других.

Факт

Экстерьер

Лингбокс Юни — ещё одна вариация на тему небольшой «коробки» — у Лингбао уже есть похожий Бокс, крохотный хетчбэк в ретро-стиле, выпущенный в 2020 году со стартовой ценой 4790 долларов. Юни — тот же Бокс, только поновее. Переднюю решетку можно выбрать в белом цвете или оставить под цвет кузова, фары имеют С-образную форму. Сзади — квадратные задние фонари с закруглёнными углами. Габаритные размеры 3-дверного хетчбэка: 2930×1517×1620 мм. Колёсная база — 1940 мм.

Интерьер

У дебютной версии Лингбокс Юни 2022 года — неплохой список оборудования: электрические стеклоподъёмники, система мониторинга давления в шинах, предупреждение о непристёгнутых ремнях безопасности, крепления Isofix, аудиосистема с одним динамиком, Bluetooth, порт USB, розетка 12 В, задний датчик парковки, камера заднего вида, система помощи при подъёме в гору и кондиционер. Сидение переднего пассажира, обеспечивающее доступ на задний ряд, откидывается при помощи электропривода.

Супердоступный Лингбокс Юни 2023 года отличается спартанской комплектацией: из машины удалены почти все «блага цивилизации»: кондиционер, камера заднего вида, экран в салоне, даже полка багажника. Но интерьер, выполненный в мягкой двухцветной гамме, сохранили. На двери со стороны пассажира есть оранжевый ремешок, чтобы водитель мог легко закрыть дверь, если пассажир оставил её открытой.

Агрегаты

Новый Лингбокс Юни 2023 года получил единственный электромотор отдачей 27 л. с. и 86 Нм. Максимальная скорость малыша составляет 100 км/ч. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея имеет ёмкость 11,5 кВт/ч, обеспечивая 140 км пробега без подзарядки. Как альтернатива предложена более дорогая версия с АКБ на 15,97 кВт/ч и запасом хода 201 км.

Лингбао Coco 2021

Jemell — стартап по производству электромобилей, базирующийся в провинции Цзянсу, Китай. Компания запустила бренд Lingbao в 2020 году. Юни — уже третья модель после Бокс и Коко.

Справка
Рискнёте сесть в такую машинку?
12 голосов