Мерседес G-класса AMG. Роскошь и мощь в одном лице
Мерседес G-класс AMG — мощная высокопроизводительная серия, основанная на полноразмерных полноприводных внедорожниках немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающаяся с 1994 года. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение этого роскошного внедорожника 2018 модельного года.
История G-класса началась в 1972 году. Изначально была разработана военная версия, а в 1979 году был выпущен первый гражданский экземпляр. Машины первой серии с кузовным индексом 460 оснащались рядными четырёх-, пяти- и шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами мощностью до 156 л. с. В 1990 году появилась машина серии 463 с неразрезными мостами спереди и сзади, постоянным полным приводом, электроактуаторами блокировок и ABS. В 2018 году вышло третье поколение легендарного внедорожника Мерседес G-класс с полностью новым кузовом W464. Параллельно с этим развивалась и версия AMG, которую начали выпускать с 1994 года.
Первое поколение
Выпускалось с 1994 по 2017 годы, трижды пройдя через рестайлинг — в 2008, 2012 и 2015-м годах. Первая модель G 36 AMG оснащалась рядной «шестёркой» объёмом 3,6 литра мощностью 272 л. с. В 1998 году была продемонстрирована модель G 55 AMG — пожалуй, самый быстрый, надёжный и роскошно обустроенный автомобиль G-класса на то время. Его сердцем являлся уже использованный в других моделях AMG двигатель V8 мощностью 354 л. с., благодаря которому автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 7,4 секунды с ограничением максимальной скорости в 209 км/ч. Трудно представить, но G55 AMG сохранил все решения, в том числе полный привод, характеризующие серию W463. В 2004 году состоялась премьера G 55 AMG, оснащённого двигателем с компрессором, мощность которого составляла уже 476 лошадиных сил. Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч было уменьшено до 5,6 секунды.
В 2006 году в рамках модернизации был расширен список оснащения, добавлены новые варианты отделки салона внедорожника, а мощность G 55 AMG выросла до 507 л. с. В 2012 году во внешности модели появились светодиодные ходовые огни, новые корпусы зеркал и иная задняя оптика. Салон изменился полностью, теперь верхушку передней панели украшал планшет. Тогда же вышла новая высокопроизводительная версия G 63 AMG мощностью более 500 лошадиных сил. У неё время разгона до «сотни» уже составляло 5,4 секунды. Кроме того, серия пополнилась топовой версией G 65 AMG с битурбированным двигателем V12 с рабочим объёмом 6 литров, мощность которого составила более 600 л. с. В 2013 году немцы выпустили трёхосный G 63 AMG 6×6. Машину построили на шасси армейского вездехода Mercedes G 320 CDI. Длина кузова составляла 5875 мм, а клиренс увеличился с 210 мм до 460 мм. Автомобиль оснащался двигателем V8 объёмом 5,5 литра и семиступенчатым «автоматом». Эта версия могла преодолеть брод глубиной до одного метра, имела угол въезда на подъём 52°, съезда — 54°. Таким образом, G-класс занял не очень большой, но зато имиджевый сегмент роскошных спортивных автомобилей.
Второе поколение
Выпускается с 2018 года по н. в. (данные на 2020 год). Второй Мерседес АМГ G-класса остался полноприводным внедорожником с асимметричным центральным дифференциалом, распределяющим крутящий момент в соотношении 60/40 в пользу задней оси. Спереди у него по-прежнему независимая пружинная подвеска с двойными поперечными рычагами, сзади — зависимая пружинная с дисковыми вентилируемыми тормозами «по кругу». Платформу нового G-класса 2020 модельного года разрабатывало подразделение AMG, решившее избавить переднюю подвеску от подрамника и, в целом, повысить жесткость системы «рама-кузов-шасси».
Новый Mercedes-AMG G 63 с первого взгляда излучает мощь: характерная облицовка радиатора, опциональные 22-дюймовые колесные диски диаметром 55,9 см и выразительная выхлопная система AMG Performance с двумя боковыми хромированными спаренными патрубками наделяют этот культовый автомобиль потрясающей внешностью. Необузданная мощь двигателя V8 с двойным турбонаддувом объёмом 4 литра и мощностью 585 сил позволяет разгоняться до первой «сотни» за 4,5 секунды. Невозможное становится возможным!
Многочисленные элементы дизайна AMG создают неповторимый стиль: характерные передний фартук и облицовка радиатора, декоративная вставка в наружном молдинге, благородные легкосплавные колесные диски, а также расширители колесных арок и красные тормозные суппорты AMG. Особенной изюминкой являются выразительные боковые выхлопные трубы.
В салоне автомобиля вы ощутите невероятный простор и оптимальные условия для того, чтобы наслаждаться ездой! Благородная кожаная обивка с ромбовидным узором, современные материалы, такие как карбон или микроволокно DINAMICA, опциональное рулевое колесо AMG Performance из карбона, алюминиевые подрулевые переключатели передач — Мерседес AMG G 63 2020 года никого не оставит равнодушным!
