Le Mercedes de la classe G AMG. Luxe et puissance réunis en un seul VUS
Le Mercedes de la classe G AMG est une série de haute performance basée sur les VUS à transmission intégrale du constructeur allemand Mercedes-Benz et qui est produite depuis 1994. En 2020 le marché israélien a offert la seconde génération de ce VUS luxieux de l’année 2018.
L’histoire de la classe G a commencé en 1972. Initialement le constructeur a mis en œuvre la version militaire, tandis que le premier exemplaire civil a été produit en 1979. Les véhicules de la première série à l’indication 460 ont été équipés de moteurs essence et Diesel linéaires à 4, 5 et 6 cylindres dont la puissance atteignait 156 ch. Le véhicule de la série 463 à trains rigides avant et arrière, à transmission intégrale, à actionneurs électriques de blocages et à ABS a apparu en 1990. La troisième génération du VUS légendaire le Mercedes de la classe G à la carrosserie entièrement nouvelle Type 464 a vu le jour en 2018. La version AMG produite depuis 1994 se développait en parallèle.
La première génération
La première génération a été produite entre 1994 et 2017 et a passé trois restylages — ceux de 2008, 2012 et 2015. Le premier modèle le G 36 AMG a été équipé d’un moteur 3,6 L à 6 cylindres dont la puissance était de 272 ch. En 1998 le constructeur a dévoilé le modèle le G 55 AMG, un véhicule le plus rapide, sûr et luxieux pour cette époque-là. Il était doté d’un moteur V8 de 354 ch utilisé dans les autres modèles AMG grâce auquel le véhicule abattait le 0 à 100 km/h en 7,4 s et atteignait la vitesse maximale de 209 km/h. Il est difficile de l’imaginer, mais le G55 AMG a gardé toutes les solutions qui caractérisaient la série W463, y compris la transmission intégrale. En 2004 le constructeur a présenté le G 55 AMG équipé d’un moteur à compresseur dont la puissance faisait 476 ch. Le VUS effectuait le 0 à 100 km/h en 5,6 s.
En 2006 dans le cadre de la modernisation le constructeur a élargi les équipements et les variantes de l’habillage du salon. La puissance du G 55 AMG a augmenté jusqu’à 507 ch. En 2012 l’extérieur du VUS a obtenu les feux de route à LED, les nouveaux corps des rétroviseurs et l’optique arrière différente. Le salon a été entièrement modifié, le haut du tableau frontal disposait d’une tablette tactile. La version de haute performance le G 63 AMG dont la puissance atteignait 500 ch a apparu la même année. Le véhicule abattait le 0 à 100 km/h en 5,4 s. La série a été enrichie par la version haut de gamme le G 65 AMG à moteur V12 6 L biturbo dont la puissance était de plus de 600 ch. Le G 63 AMG, véhicule 6×6 à trois essieux est entré dans la gamme des VUS de la classe G en 2013. Il s’est basé sur la plate-forme du VUS militaire le Mercedes G 320 CDI. La longueur de la carrosserie était de 5875 mm, la garde au sol a augmenté de 210 mm à 460 mm. Le véhicule a été doté d’un moteur V8 5,5 L et d’une boîte de vitesses automatique 7 rapports. Cette version était capable de franchir le gué d’un mètre de profondeur, avait les angles d’attaque et de fuite de 52° et de 54° respectivement. Ainsi, la classe G a occupé le segment d’automobiles sportives luxieuses qui était réduit, mais branché.
La seconde génération
La seconde génération est produite depuis 2018 jusqu’à présent (données de 2020). Le second Mercedes AMG de la classe G est le VUS à transmission intégrale ayant le différentiel asymétrique qui repartit le couple en proportion 60/40 en faveur de l’axe arrière. Il a toujours la suspension indépendante à double triangulation avant et la suspension à ressorts dépandante avec des freins à disque ventilés « en rond » arrière. La plate-forme de la nouvelle classe G de l’année 2020 a été conçue par la division AMG qui a décidé d’enlever le sous-châssis de la suspension avant et de rendre le système « cadre à échelle-carrosserie-châssis » plus rigide.
Le nouveau Mercedes-AMG G 63 rayonne de la puissance à la première vue. La grille de calandre particulière, les jantes de 22 pouces (55,9 cm) en options et le système d’échappement expressif AMG Performance à deux sorties doubles latérales rendent l’extérieur de ce véhicule légendaire spectaculaire. La puissance indomptable du moteur V8 4 L biturbo dont la puissance est de 585 ch permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4,5 s. L’impossible devient possible!
Plusieurs éléments du design du AMG créent le style unique: le carénage avant et la grille de calandre particuliers, l’insert décoratif de la moulure extérieure, les jantes alliage de haute qualité aussi bien que les extenseurs des arcs de roues et les étriers de frein rouges d’AMG. Les sorties d’échappement latérales expressives sont l’élément final de l’extérieur.
Le salon vous offre beaucoup d’espace et les conditions optimales pour admirer votre voyage! La sellerie en cuir de haute qualité à motif diamant, les matériaux contemporains comme la carbone ou bien les microfibres DINAMICA, le volant AMG Performance en carbone en option, les palettes de changment de rapport en aluminium prouvent que le Mercedes AMG G 63 de l’année 2020 ne laisse personne indifférente!
