Мерседес Вито. Хочет, может, делает
Мерседес Вито (Vito) — серия малотоннажных фургонов или минивэнов, выпускающихся с 1996 года. Существуют версии с передним, задним или полным приводом. Есть три варианта по длине кузова (компактный, длинный и сверхдлинный) и два по колесной базе (стандартная и расширенная). Есть варианты с бензиновым, дизельным и полностью электрическим двигателем.
Популярные микроавтобусы, грузовые или грузо-пассажирские фургоны преданно служат своим владельцам, берутся практически за любую работу, будучи вместительными, комфортными, безопасными и маневренными. В качестве коммерческого транспорта фургон Вито интересен своей практичностью: он относительно небольшой по высоте и спокойно может заезжать на любые подземные автостоянки. При этом обладает хорошей грузоподъемностью, предлагает варианты с разным типом привода и разными моторами.
Из незначительных минусов можно отметить отсутствие версии с высокой крышей да не слишком высокое качество отделки салона в базовых версиях. Ну и самый большой недостаток — стоимость Вито выше, чем у конкурентов. Но на то он и Мерседес. При этом, фургон Вито отличается от своего люксового родственника Мерседес V-Класс как раз более доступной ценой.
Первое поколение
Разработка концепции будущего минивэна началась ещё в 1990-х годах под руководством Майкла Мауэра, окончательный дизайн запатентован в 1993 году. Премьера нового коммерческого многоцелевого автомобиля (MPV) Мерседес Вито (кузовное обозначение W638) состоялась в 1995 году. Серийно его производили на заводе в городе Витория-Гастейс, Испания. Затем появился более легкий пассажирский вариант, известный как V-класс, он получил чуть другую внешность, более роскошный интерьер и пневматическую заднюю подвеску.
Автомобиль собирался в переднемоторной и переднеприводной компоновке, и стал, по сути, первым Мерседесом с передним приводом (А-класс появился чуть позже). На него устанавливали дизельные моторы мощностью от 79 л. с. (Vito 108 D) до 122 л. с. (Vito 110 D) и бензиновые с мощностью от 129 до 174 л. с.
На первый Вито установили раздвижные двери, чтобы придать кузову устойчивость, инженеры провели компьютерное моделирование и оптимизировали структуру металлических конструкций. Снаряженная масса модели колебалась в диапазон от 1763 до 2070 кг в зависимости от модификации. Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,34. В 1996 году Мерседес Вито получил звание «Лучший фургон года».
Второе поколение
Выпускалось с 2003 по 2014 годы. Грузовой фургон сохранил название Vito, в то время как более лёгкий V-класс был переименован в Viano. Второй Вито отличались более обтекаемым дизайном кузова. Также полностью был изменен салон. Фургон оснастили задним приводом, а двигатель с коробкой передач установили продольно, что значительно повысило безопасность — такое расположение мотора позволяло ему при лобовом столкновении уходить вниз, а не в салон, как у предыдущего поколения.
Второе поколение Вито выпускалось с тремя вариантами длины кузова: 4748 мм, 4993 мм, 5223 мм. Колесная база могла быть двух размеров, крыша — в трех исполнениях, двигателей — пять разновидностей. Кроме того, появилось несколько версий, отличавшихся вместимостью и количеством мест в салоне:
- Panel van: 2 кресла и багажное отделение объемом 6.49 куб. м.
- Vito Mixto: в первом варианте — 6 шест, объемом багажника 970 литров; во втором варианте — 9 мест с объемом багажника 1 куб. м.
В базовую комплектацию всех Вито входили: центральный замок, регулировка руля, электропривод, электрические стеклоподъемники, CD проигрыватель, обогрев боковых зеркал.
Третье поколение
Выпускается с 2014 года по н. в., пройдя рестайлинг в 2018-м (данные на 2021 год). Новый Мерседес Вито получился очень солидным, его оснастили богатым списком новых функций, например, таких как светодиодная адаптивная система освещения Intelligent Light System (регулирует освещение в зависимости от состояния дороги, погодных и внешних световых условий). У него много вариантов моторов — пять дизелей от 88 до 190 л. с. и бензиновый мотор мощностью 211 л. с. По умолчанию минивэн оборудован 6-ступенчатой «механикой», в качестве опции есть 7-ступенчатый «автомат». Что уникально — для автомобиля доступны сразу три типа привода: задний, передний и полный. Заднеприводный Вито может тащить на себе до 1369 кг груза.
Покупателям доступны три возможных длины кузова: 4895, 5140 и 5370 мм. Грузовое пространство грузо-пассажирского Вито позволит разместить от 3,1 кубометра груза в компактном исполнении до 3,6 кубометра в удлиненном варианте (оба с колесной базой 3200 мм), и до 4,1 кубометра в сверхдлинном (с колесной базой 3430 мм). Максимальный объем фургона составляет 5,8 или 6,3 куб. м (с компактным или удлиненным кузовом) и достигает 6,9 кубометра в сверхдлинном Вито Фургон.
Версии
Сегодня новый Мерседес Вито можно приобрести в трёх версиях: Vito Фургон, Vito Mixto и Vito Tourer. Все они имеют разрешенную максимальную массу для перевозки до 3200 кг. Mercedes гарантирует, что вы точно найдёте именно то, что вам нужно, и даже учтет ваши особые требования. Производитель предлагает надежные и практичные варианты переоборудования кузовов. Контроль за соблюдением требований клиента осуществляется на всех этапах: в процессе производства, поставки и ввода в эксплуатацию.
Vito Фургон
- Три варианта длины автомобиля
- Объем грузового пространства в сверхдлинном варианте — 6,6 м³
- В длинном и сверхдлинном вариантах — размещение до трех европоддонов, погрузка сзади и через сдвижную дверь
- Сплошная перегородка между средними стойками кузова (опция), а также сплошная перегородка с несъемным стеклом
Vito Mixto
- Три варианта длины автомобиля
- Объем грузового пространства в сверхдлинном варианте — 4,1 м³
- Место для трех пассажиров в пассажирском салоне и одного европоддона в грузовом отделении
- Сплошная перегородка в зоне стойки с несъемным стеклом (опция)
Vito Tourer
- В зависимости от варианта компоновки сидений размещение до 9 человек, компоновка «2 — 2 — 3» с тремя рядами сидений в пассажирском салоне (опция)
- Сдвижная дверь на левой стороне (опция)
- Пол грузового отделения с проушинами для крепления груза
Личный Vito Tourer
- Три варианта длины автомобиля: компактный (серийно) — 4895 мм, длинный — 5140 мм и сверхдлинный — 5370 мм
- В зависимости от варианта компоновки сидений размещение до 9 человек, компоновка «2 — 2 — 3» с тремя рядами сидений в пассажирском салоне (опция)
- Сдвижная дверь на левой стороне (опция)
- Панорамная крыша со сдвижным люком (опция)
Безопасность
Высокая безопасность — отличительная особенность Мерседес Вито 2021 года. Все модели оснащаются дисковыми тормозами, адаптивной системой ESP, подушками безопасности (от 4 до 8), комплексом слежения за давлением в шинах, парковочным ассистентом, механизмом «интеллектуального диодного света» ILS и системой Crosswind Assist, призванной защитить траекторию движения автомобиля от сильных порывов ветра.
За доплату новый Вито комплектуется системой Collision Prevention Assist, которая контролирует расстояние до впереди идущего автомобиля, предупреждает с помощью акустического и визуального сигнала о возможном столкновении и автоматически увеличивает при опасности тормозное усилие, помогая избегать столкновений. Кроме этого, в опциях числится система мониторинга «мертвых зон».
Рестайлинг 2018 года
Обновлённый Мерседес Вито 2019/2020 года, как обычно, доступен в невероятном разнообразии модификаций. Внешне он получил новую решетку радиатора с новой структурой и диски иного дизайна, внутри появился интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом экстренного торможения, значительно снизился уровень шума в салоне, в списке опций появилась светодиодная оптика с автоматическим дальним светом, салонное цифровое зеркало с выводом изображения с задней камеры и пневмоподвеска AirMatic с адаптивными регулируемыми амортизаторами. И что наиболее важно — теперь доступен полностью электрический фургон eVito с 85-киловаттным мотором (116 л. с.) и запасом хода 150 км.
