Мерседес-AMG SL 63 S E Performance: самая мощная гибридная версия в истории
Новая флагманская версия Мерседес-AMG SL 63 S E Performance — самая мощная в истории модели SL! Кабриолет наделили гибридной силовой установкой: 4-литровый V8 и электромотор суммарно выдают 816 л. с. и 1420 Нм. До первой «сотни» спорткар ускоряется за 2,9 секунды! А ещё у него есть небольшой запас хода на электротяге.
О сроках выхода самой мощной версии на рынок пока не сообщается, но уже известно, что продавать новый Мерседес-AMG SL 63 S E Performance 2024 года будут по цене более 200 тысяч долларов
Напоминаем: Мерседес SL — серия лёгких спортивных люксовых автомобилей в кузове 2-дверный родстер, относящихся к классу «Gran Turismo». Мощная заряженная версия SL AMG выпускается с 1993 года. В 2021 году вышло новое, четвёртое по счёту, поколение, разработанное с нуля и не имеющее ничего общего с предшественником.
Новый Мерседес-AMG SL предложили в трёх версиях. SL 55 и SL 63 получили бензиновый 4-литровый битурбомотор V8 разной степени форсировки. Позже появился базовый 4-цилиндровый SL 43, без полного привода и адаптивной подвески. Силовая установка «обычного» SL 63 не имеет электрической надстройки: мотор V8 отдаёт 585 л. с. и 800 Нм. Первую сотню такой кабриолет набирает за 3,6 секунды — почти на секунду медленнее нового гибрида.
Силовая установка
Новый Мерседес-AMG SL 63 S E Performance получил плагин-гибридную силовую установку, в состав которой входит бензиновый битурбомотор V8 (612 л. с. и 850 Нм) в паре с 9-ступенчатым «автоматом» с мокрым сцеплением вместо гидротрансформатора. На задней оси установлен электрический модуль, объединяющий синхронный электромотор (204 л. с. и 320 Нм), двухступенчатый редуктор и межколесный дифференциал с электронноуправляемой блокировкой. Основная тяга — на задние колёса, но система полного привода позволяет передавать часть энергии на переднюю ось.
Суммарная отдача системы — 816 л. с. и 1420 Нм. Но, следует помнить, что электромотор может выдавать свою максимальную мощность только на «пике» — в течение всего 10 секунд, а фиксированная мощность электродвигателя составляет 95 л. с. До первой «сотни» кабриолет ускоряется за 2,9 секунды при максимальной скорости 317 км/ч. Показатели топливной экономичности: 7,7 литра на 100 км (вместо 12,8 у бензиновой версии).
Кроме того, есть батарея с жидкостным охлаждением ёмкостью 6,1 кВт/ч, позволяющая пробегать на чистой электротяге 13 км. Впрочем, создатели настаивают, что аккумулятор предназначен не для снижения расхода топлива, а для быстрого получения и отдачи энергии. Заряжать батарею можно как от стороннего источника, так и за счёт системы рекуперации с четырьмя режимами эффективности, включая режим «одной педали».
И другие особенности
Кроме выдвижного спойлера на крышке багажника Мерседес-AMG SL 63 S E Performance 2024 года получил подобие сплиттера под днищем в передней части. При превышении порога 80 км/ч он выдвигается на 40 мм, снижая подъёмную силу на передней оси. Само собой, у него есть лючок для подзарядки аккумулятора в заднем бампере, ярко-красные шильдики, а также «экологичная» надпись «E Performance» на передних крыльях.
В салоне самой мощной версии появились сиденья с увеличенной боковой поддержкой, которые можно заменить спортивными креслами с интегрированными подголовниками и функцией массажа (опция). Медиасистема MBUX получила несколько новых режимов работы, в которых отображаются нюансы состояния силовой установки.
Ездовая электроника имеет 8 настроек: от чисто электрического и комфортного до трекового, при этом, по умолчанию гибрид запускается на электротяге. Звук заработавшего ДВС при включении силовой установки транслируется в салон через динамики.
Активная подвеска, подруливающие задние колёса и композитные тормоза вошли в список стандартного оснащения. Спереди установлены огромные 420-миллиметровые диски с 6-поршневыми суппортами, сзади — 380-миллиметровые.
Кстати, новый Мерседес-AMG SL сегодня можно купить в Израиле. Посмотреть все предложения о продаже можно здесь.
