МИНИ Клабмен — «всё», продолжения не будет
Прощание с Клабмен подготовлено знаковое: финальная версия выйдет тиражом 1969 экземпляров, где цифры означают год выхода на рынок самого первого, оригинального и чисто британского, Мини. Продажи Final Edition начнутся в октябре 2023 года. После этого МИНИ Клабмен — «всё»! И продолжения не будет.
Продажи прощальной партии стартуют в США. Цена версии Мини Клабмен Final Edition на американском рынке составляет 47 145 долларов.
В сентябре 2023 года марка представила новые поколения хетчбэка МИНИ Купер и кроссовера МИНИ Кантримен, а про Клабмен даже не вспомнили. О том, что универсал не доберётся до смены генерации и покинет линейку, сообщила глава бренда MINI Стефани Вурст. Причиной для отказа от МИНИ Клабмен стал невысокий спрос на формат универсала.
«Если вы посмотрите на показатели продаж по всему миру, то станет ясно, что результаты Countryman в 2 раза превосходит Clubman»
Оригинальный британский Клабмен производился до 1980 года. После приобретения BMW прав на использование марки Mini появился новый Клабмен, на момент своего дебюта ставший самым большим МИНИ, у него даже имелась версия с полным приводом.
Малолитражный люксовый автомобиль, дитя немецкого BMW с британскими генами, появился в 2007 году, став самым большим МИНИ. Легендарный стиль, полный привод и спортивная управляемость. Богатое оснащение и практичность. Комфортное размещение пятерых пассажиров. Багажник объёмом 360 литров и гибкие возможности трансформации заднего сиденья. Добавьте сюда хорошие динамические характеристики, мощные и экономичные двигатели, информативное рулевое управление и качественную отделку салона — и вы получите полноценный семейный автомобиль.
Производитель называл МИНИ Клабмен «самой универсальной и практичной в линейке MINI». Но всему своё время. И времена маленьких и практичных универсалов подошли к концу.
По словам Стефани Вурст, место Клабмен займёт новый компактный электрический кроссовер МИНИ Aceman, который появится в продаже ближе к середине 2024 года. Минувшим летом тщательно замаскированный прототип кроссовера уже попадался в объективы фото-шпионов. Концептуальная модель, на основе которой строится будущий Aceman, дебютировала в июле 2022 года.
Габаритная длина шоу-кара составляет 4050 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1590 мм (колёсную базу не раскрыли). Aceman получил обвес по периметру кузова, квадратной формы накладки на арки, 20-дюймовые колёсные диски, безрамочные двери с утопленными ручками, матричную оптику, а на месте традиционной решётки радиатора располагается заглушка со светящейся рамкой. Салон отделан тканью (включая переднюю панель). Технические подробности компания пока держит в тайне.
Ожидается, что серийный Aceman разделит «начинку» с МИНИ Купер Электрик. Базовая версия Aceman E получит один электромотор на передней оси на 178 сил и тяговую батарею ёмкостью 40 кВт/ч; запас хода на одной зарядке составит 300 км (по циклу WLTP). На топовый Aceman SE, вероятно, установят 218-сильный мотор и аккумулятор ёмкостью 54 кВт/ч; дальность хода составит 400 км.
