Среднеразмерный электрический кроссовер BMW iX3 второго поколения, первенец семейства Neue Klasse, получил узкие «ноздри», как у старых BMW, технологичный салон, 800 вольтовую платформу и суперкомпьютеры. В Израиле доступна двухмоторная полноприводная версия 50 xDrive отдачей 469 л. с. с запасом хода 805 км.
BMW iX3 2025. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение
АВТОБУМ

Новый BMW iX3 второго поколения уже доступен для заказа в Израиле

Среднеразмерный электрический кроссовер BMW iX3 второго поколения, первенец семейства Neue Klasse, получил узкие «ноздри», как у старых BMW, технологичный салон, 800 вольтовую платформу и суперкомпьютеры. В Израиле доступна двухмоторная полноприводная версия 50 xDrive отдачей 469 л. с. с запасом хода 805 км.

Цены на новый BMW iX3 в Израиле стартуют с отметки 489 900 шекелей за базовую комплектацию (стоимость здесь и далее указана без учёта регистрационного сбора на апрель 2026)

Уточняем
BMW X3 2024. Внедорожник 5 дв., 4 поколение.

Напомним: второе поколение BMW iX3 представлено в сентябре 2025 года. Новый электрический iX3 с кодом NA5 не имеет никакого отношения к «углеводородному» BMW X3 четвёртого поколения с индексом G45. Первый представитель нового семейства Neue Klasse построен на собственной модульной платформе с 800-вольтовой электрической архитектурой. Тяговая батарея набрана из новых цилиндрических ячеек, которые упакованы непосредственно в корпус (без промежуточных коробов), а сам аккумулятор включён в силовую структуру кузова. По утверждению разработчиков, вся система электропривода eDrive стала на 10% легче, на 20% дешевле и на 40% эффективнее, чем у нынешних электромобилей BMW. Собирают второе поколение BMW iX3 на заводе в венгерском городе Дебрецен.

Внешность

Новый BMW iX3 второго поколения радикально сменил имидж: лаконичные формы, минимум «украшательств», вместо огромных фирменных «ноздрей» — небольшие и узкие, как у старых BMW, вдобавок дополненные подсветкой. И это единственная деталь (помимо эмблемы), по которой всё ещё можно узнать BMW. О круглых фарах можно забыть. Да и задние фонари с рисками светодиодов никак не связаны с прошлыми моделями баварской марки. Габариты: длина равна 4782 мм (чуть длиннее обычного Х3), ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2897 мм (тоже больше, чем у Х3). Но дорожный просвет меньше: 176 мм вместо 216 мм у Х3.

Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — независимая, пятирычажная, с разнесёнными пружинами и амортизаторами. Штатные шины размером 255/45 R 20, в комплектация подороже доступны колёсные диски на 21 или 22 дюйма. Коэффициент аэродинамического сопротивления cx 0,24 — неплохой для кроссовера, но не рекордный. Снаряженная масса — 2285 кг, допустимая полная масса — 2825 кг. Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами — 2000 кг, без тормозов — 750 кг.

Салон и оснащение

5-местный салон iX3 оформлен в концепции Panoramic iDrive. Перед водителем расположен сплюснутый руль с четырьмя спицами в виде креста, оснащённый сенсорными панелями. Приборы представляют собой растянувшуюся во всю ширину передней панели 43,3-дюймовую узкую ленту Panoramic Vision. Центральный экран мультимедиа получил диагональ 17,9 дюйма и скошенные углы. Интерфейс операционной системы BMW Operating System X располагает навигацией, голосовым управлением и собственным магазином приложений BMW ConnectedDrive Store. Есть дистанционное обновление «по воздуху». Всей бортовой электроникой заведуют четыре мощных компьютера — «супермозга»: Heart of Joy («сердце радости») отвечает за динамические характеристики, три других — за автономное вождение, мультимедийные функции и прочие электронные системы, в том числе климат-контроль, свет и удалённый доступ.

На центральном тоннеле расположен блок физических клавиш, включая регулировку громкости, селектор режимов трансмиссии, «аварийку» и стояночный тормоз. Все важнейшие функции (стеклоочистители, поворотники, наружные зеркала, подогрев заднего стекла, громкость аудиосистемы) контролируются при помощи физических элементов управления. Но отдельного блока климата нет — настройки через экран мультимедиа. Стандартный объём основного багажника — 520 литров, со сложенным задним рядом — 1750 литров. Дополнительный передний отсек вмещает 58 литров.

Моторы и версии

Версия BMW iX3 2026 года на старте продаж в Израиле заявлена единственная — двухмоторная полноприводная 50 xDrive: передний электромотор асинхронный (167 л. с. и 255 Нм), задний синхронный (326 л. с. и 435 Нм), суммарная отдача системы — 469 л. с. и 645 Нм. Первую «сотню» BMW iX3 50 xDrive набирает за 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Ёмкость батареи — 108,7 кВт/ч, запас хода на одной зарядке — 742-805 км (WLTP) в зависимости от комплектации. Максимальная мощность зарядки постоянным током — 400 кВт, пополнить заряд с 10% до 80% можно за 21 минуту. Штатно установлен бортовой выпрямитель на 22 кВт, полная зарядка дома займёт 5,5 часов. Предусмотрена возможность электропитания внешних потребителей — подключение V2L мощностью до 3,6 кВт.

Комплектации и цены в Израиле

BMW iX3 2025. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

В Израиле новый BMW iX3 2026 года доступен в трёх комплектациях:

  • Базовый BMW iX3 50 xDrive Ultra Range: адаптивные фары, цифровой ключ, отделка салона натуральной кожей, проекционный экран с эффектом 3D и навигационными подсказками, электрорегулировки передних сидений с памятью положений и массажем, 3-зонный климат-контроль, аудиосистема Harman Kardon с 13 динамиками, система активного шумоподавления, подсветка салона, электропривод двери багажника, встроенная камера видеонаблюдения с дистанционным доступом к камерам автомобиля, пакет Parking Assistant Plus с камерой кругового обзора и системой автопарковки, адаптивный круиз-контроль с искусственным интеллектом, амортизаторы с прогрессивным демпфированием и 20-дюймовые диски. Стоимость — от 489 900 ₪
  • Продвинутый BMW iX3 50 xDrive M-SPORT PRO добавляет к списку пакет дизайна M-SPORT Pro и 21-дюймовые диски. Стоимость — от 529 900 ₪
  • Топовый BMW iX3 50 xDrive M-SPORT Extreme получил возможность удалённой парковки через приложение, обогрев рулевого колеса и 22-дюймовые колёса. Стоимость — от 544 900 ₪
Проголосуй!
Ну как? Готовы купить?
5 голосов
Читайте нас в Telegram. Там быстро