В Европе представлен новый City Transformer 2 израильского производства
Новый City Transformer 2 или сокращённо CT-2 — второе поколение городского электрического мини-кара с изменяемой шириной. Производит крохотный 3-дверный 2-местный электромобиль израильская компания City Transformer, которая этой осенью в Италии представила новую версию своего автомобиля-трансформера.
Заказы на новый City Transformer 2 уже открыты, цены известны: от 16 000 евро. Но первые серийные машины доберутся до покупателей только к концу 2026 года
Самый первый Сити Трансформер в виде прототипа появился в 2017 году. Публичная премьера состоялась в 2018 на техновыставке «Инновационная неделя» в Тель-Авиве, на которую машинка «приехала» прямо на пассажирском лифте. В сентябре 2021 года первый серийный образец CT1 официально представили на авто-шоу IAA Mobility в Мюнхене (Германия).
Длина серийного CT1 образца 2021 года — 2,49 метра, ширина в открытом положении при быстрой езде — 1,4 метра, в узких местах и при парковке — 1 метр. Максимальная скорость в «разложенном» положении — 90 км/ч, в «сложенном» — 40 км/ч. Первый миниэлектрокар получил электромотор мощностью 18 л. с. и батарею ёмкостью 16 кВт/ч. Запас хода — 180 км без использования кондиционера или 120 км при работающем кондиционере. Чтобы полностью зарядить батарею дома требовалось 5 часов, на быстрой зарядке за 30 минут набиралось до 80%.
Идея City Transformer изящна в своей простоте — электромобиль со складным шасси позволяет проехать в узком пространстве, уменьшить парковочное место до одного метра, парковаться перпендикулярно тротуару или на местах для мотоциклов, а если это разрешено правилами, то даже передвигаться по велосипедным дорожкам.
Создатели обещают, что ездить и парковаться в городе станет намного проще, когда на одном стандартном месте стоянки смогут уместиться 4 складных автомобиля. На дороге такой миниэлектрокар занимает столько же места, сколько и другие 4-колёсные участники движения, но в переулках и парковочных карманах его ширину можно уменьшить до габаритов мотоцикла, причём сама кабина машины не складывается, и водитель на малой скорости может продолжать движение.
City Transformer 2
Второе поколение City Transformer сделано с учётом пожеланий покупателей первого. Помимо обновлённого дизайна, машинке подправили салон, сделав его более удобным и эргономичным, установили новое, более комфортное, пассажирское кресло, модернизировали электромотор, подвеску и тормозную систему. Но от открывающихся вверх дверей, установленных на СТ1 и существенно облегчавших парковку в тесных местах, во втором Сити Трансформере почему-то отказались.
Габариты CT-2 2024 года: длина 2,50 метра, высота 1,58 метра, колёсная база 1,80 метра. Ширина изменяется от одного до 1,3 метров. Чтобы «сложить/разложить» машину, достаточно одного нажатия кнопки: боковые части платформы выдвигаются на 20 см с каждой стороны, ширина увеличивается до 1,3 метра, а в сложенном виде боковые части втянуты, сокращая ширину до 1,0 метра. Багажник вмещает 450 литров. То есть, такой мини-кар можно использовать в качестве городского развозчика вместо мотоцикла.
Новый City Transformer 2 обзавёлся чуть более мощным электромотор на задней оси: отдачу увеличили до 20 сил (30 л. с. в режиме форсировки). С места до 50 км/ч сити-кар разгоняется за 5,0 секунд. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на отметке 90 км/ч (40 км/ч в «сложенном» виде). Запас хода — те же 180 км. Зато удалось немного сократить время зарядки дома (до 4,5 часов) и добавить электронные помощники: мониторинг слепых зон и оповещение о лобовом столкновении.
