Пикап РЭМ 2500. 5-е поколение 2019 год
РЭМ 2500 — полноразмерный грузопассажирский пикап корпорации Stellantis NV (с 2021 года, ранее Fiat Chrysler Automobiles), которой принадлежит бренд RAM. Представляет собой рамный автомобиль с полным приводом. Выпускается в двухкабинном исполнении. В 2021 году можно было приобрести пятое поколение пикапа 2019 модельного года.
РЭМ 2500 пятого поколения остался очень большим пикапом, настолько высоким, что нужны подножки, чтобы взобраться на водительское и пассажирское места, и сохранил вес больше двух тонн. Пикап оснащен множеством новых функций и опций, которые позволяют нивелировать размеры и мощь машины при управлении.
Двигатели и ходовая
Рама нового 2500-го на 98,5% состоит из высокопрочной стали, основа рамы гидроформированная для повышения жесткости. Мягкость и устойчивость хода обеспечивают амортизаторы, которые автоматически регулируются в зависимости от дорожного покрытия и винтовые пружины на всех четырех углах.
РЭМ 2500 2019/2020 года может оборудоваться задней пневмоподвеской, которая заменяет задние винтовые пружины подушками. Еще одно новшество — тормозная система, в которой используются 14-дюймовые роторы и двухпоршневые суппорты.
Базовым двигателем является бензиновый 8-цилиндровый, объемом 6,4 л и мощностью 410 л. с. Агрегат имеет функцию деактивации цилиндров при малых нагрузках для экономии топлива. Двигатель оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Бензиновая версия пикапа способна буксировать 15 921 кг.
Также доступен 6,7-литровый турбодизельный двигатель Cummins inline-6 мощностью до 400 л. с. в зависимости от настройки, который сопровождается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Особые опции
Новый РЭМ 2500 оснащается опциями, которые обеспечивают пикапу высокую маневренность: адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, камера объемного обзора на 360 градусов. Учитывая, насколько сложно припарковать такой большой грузовик, последние две особенно полезны.
Особенности конструкции и прогрессивные опции позволяют такой махине маневрировать и парковаться практически на любой парковке, несмотря на массивность и размеры.
2500-й — единственный тяжелый пикап в сегменте, который предлагает прогрессивные функции безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и совместимую с прицепом систему автоматического экстренного торможения на каждом уровне отделки салона.
Ещё одна уникальная разработка — встроенный выхлопной тормоз, который позволяет водителю выбирать желаемую скорость спуска, нажимая на тормоз — система поддерживает заданную скорость до тех пор, пока водитель не возобновит управление, снова нажав педаль газа.
Особенности конструкции и прогрессивные опции позволяют такой махине маневрировать и парковаться практически на любой парковке, несмотря на массивность и размеры.
Версии
РЭМ 2500 2020/2021 года представлен в комплектациях Tradesman, Big Horn (Lone Star), SLT, Laramie, Power Wagon, Laramie Longhorn и Limited с двумя вариантами двигателя в паре с тремя трансмиссиями, тремя конфигурациями кабины, двумя вариантами длины станины и двумя вариантами привода, плюс множество дополнительных пакетов.
- Power Wagon — особая внедорожная комплектация, оснащена 17-дюймовыми алюминиевыми колесами, лебедкой в переднем бампере, передней и задней блокировкой, приподнятой подвеской и электронным отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости для маневрирования на трассе.
- Laramie Longhorn — одна из премиум-версий, есть аудиосистема с 17 динамиками, 12-дюймовый информационно-развлекательный экран, электрические подножки, задняя пневмоподвеска, люк с электроприводом, системы активной безопасности, отделка салона повышенного комфорта, передние и задние сиденья с подогревом и охлаждаемые передние сиденья.
- Tradesman — предназначена для работы, обладает соответствующим обвесом, стальными колесами и обладает максимальной буксировочной способностью. Пикап для тяжелых условий эксплуатации, при этом, заметно тише внутри и снаружи, благодаря активному шумоподавлению, антивибрационным устройствам и акустическому стеклу.
- Big Horn (в Техасе продается как Lone Star) — версия более высокого уровня, с хромированными бамперами и колесами. Оснащен зеркалами с электроприводом, встроенным контроллером тормозов, 18-дюймовыми хромированными колесами, бамперами и дверными ручками, 8,4-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы со встроенной навигацией, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto, датчиками парковки, подогревом передних сидений и рулевого колеса, светодиодными фарами.
Безопасность
2500-й — первый РЭМ, на который были установлены передовые системы безопасности, такие, как предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о слепых зонах (BSW) и предупреждение о дорожном движении «поперек» хода пикапа и о перекрестном движении сзади. Кроме того, на пикапе есть шесть подушек безопасности, система контроля устойчивости, контроль тяги и антиблокировочная система тормозов. Оценка уровня безопасности РЭМ 2500 от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) пять баллов.
