Автомобили Пининфарина. Электрические наследники Джованни «Пинин» Фарино
Automobili Pininfarina — производитель электромобилей премиального класса, отделившийся от знаменитой итальянской автомобильной дизайнерской студии. Электрические наследники Джованни «Пинин» Фарино, основателя легендарного кузовного ателье Пининфарина, поражают не только своей красотой, но и огромной мощью.
Штаб-квартира Пининфарина Аутомобиле находится в Мюнхене (Германия), а дизайн-центр и офисы — в Турине (Италия). У компании уже есть серийное купе Батиста и концептуальный кроссовер Пура Вижн.
История
14 декабря 2015 года индийская Mahindra Group за 168 млн долларов приобрела итальянскую студию Pininfarina SpA, история которой ведётся с 1930 года. Знаменитое дизайнерское ателье Carrozzeria Pinin Farina основано дизайнером и инженером Джованни Баттиста «Пинин» Фариной. Название фирмы стало соединением прозвища и фамилии создателя. Mahindra Group получила права на легендарное имя, бережно сохранив его.
В феврале 2018 года управлять новым проектом по созданию электромобилей пригласили Майкла Першке, бывшего директора Audi India. Запуск Automobili Pininfarina состоялся на автогонке электрической Формулы E. Мечта великого Баттисты «Пинин» Фарины начала воплощаться в жизнь.
«Проект помог мне и моей семье осуществить мечту моего дедушки увидеть на дорогах выдающиеся инновационные автомобили исключительно марки Pininfarina»
В новоиспечённой Пининфарина Аутомобиле работают такие опытные кадры, как Лука Боргоньо из Pininfarina SpA, который возглавляет дизайнеров, и гонщик Формулы E Ник Хайдфельд, ответственный за развитие бренда. Индийская компания с итальянскими генами плотно сотрудничает с хорватами из Rimac Automobili, известными своими мощными электрическими гиперкарами. Римак поставляет платформу для электромобилей и аккумуляторные технологии. Само собой, с итальянской «мамой» сохраняются плотные связи.
Модельный ряд
Пининфарина Батиста
Пининфарина Батиста представлен на Женевском автосалоне 2019 года. Своё название электрическое купе получило в честь основателя Pininfarina SpA Баттисты Фарины. Серийное производство началось в 2021, всего запланировано 150 единиц. Созданные на платформе Римак Невера гиперкары обрели владельцев в Европе, Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке.
Машина получила силовую установку, состоящую из четырех электромоторов, по одному на каждое колесо. Общая отдача составляет огромные 1900 л. с. и 2300 Нм. До «сотни» купе ускоряется менее, чем за 2 секунды, а 300 км/ч набирает меньше, чем за 12 секунд. Максимальная скорость заявлена на отметке 350 км/ч. Аккумуляторная батарея ёмкостью 120 кВт/ч производства Rimac позволяет проезжать 450 км на одном заряде.
У гиперкара масса возможностей персонализации под владельца, интерьер ориентирован на водителя: к услугам пилота целых три экрана. Наиболее актуальная информация (например, скорость движения) выводится на центральный дисплей, а на боковых отображаются приборы или сведения о работе силовой установки и данные навигационной системы.
Пининфарина Пура Вижн
Второй моделью станет электрический кроссовер, который пока находится в стадии концепта. Pura Vision — кросс-купе с электрической силовой установкой, которое в самой Pininfarina относят к сегменту e-LUV — electric Luxury Utility Vehicle — электрических люксовых вседорожников. Дебют машины состоится на фестивале Monterey Car Week в Калифорнии в августе 2023 года.
В основе Пура Вижн — собственная электромобильная платформа, разработанная при помощи специалистов Bosch и Benteler. Внешность кроссовера впечатляет мускулистыми аэродинамичными формами. Пропорции — необычные: длинный капот, низкая линия крыши, сильно заваленные передние стойки и развитые колёсные арки. Спереди — узкая оптика и бампер с выступающими элементами. Кроссоверу положены 23-дюймовые легкосплавные диски и камеры вместо наружных зеркал.
Крупный кроссовер растянулся в длину на 5215 мм, ширина составляет 2147 мм, высота — 1641 мм. Центральные стойки отсутствуют, передние двери открываются по ходу движения, средние распахиваются вверх, как у Тесла Модель X, а задние — против хода движения. Кроме того, поднимается часть прозрачной крыши. Роскошный Пининфарина Пура Вижн рассчитан на четверых, салон отделывается тканью из шерсти и переработанного полиэстра, центральный экран находится непривычно низко. О мощности силовой установки станет известно позже.
