Радар. Для активного образа жизни
Радар (Radar) — новый суббренд китайского автомобильного гиганта Geely, созданный в 2022 году и специализирующийся на производстве электрических автомобилей для активного образа жизни. Марка Радар запущена как самостоятельный бренд в составе Geely Holding Group с возможностью доступа ко всем электромобильным технологиям и компонентам группы. Новый бренд имеет собственный центр разработок в Ханчжоу и полностью оборудованную производственную площадку для выпуска электромобилей в Цзыбо (Китай, провинция Шаньдун). Цель компании — создание экологичных транспортных средств.
Новый бренд специально заточен под выпуск пикапов высшего ценового сегмента. Своими клиентами марка видит жителей крупных городов, молодых и активных людей, увлекающихся активными видами спорта, много путешествующих, предпочитающих активный пляжный отдых или выезды на природу. Сегмент автомобилей для активного отдыха сегодня переживает настоящий бум в Китае, поэтому Geely, по всей видимости, собирается отхватить значительный кусок от этого пирога. Стоит отметить, что после пандемии во всем мире отношение к природе и активному отдыху на свежем воздухе вышло на иной уровень. Новое поколение потребителей интересуется кемпингами, походами и прочими приключениями на природе, поэтому бренд Радар призван удовлетворить их самые смелые желания и запросы.
Генеральным директором Radar Auto назначен доктор Линг Ши Куан, имеющий большой опыт инженерных разработок в Geely Auto Group, а также отвечавший за крупные и знаковые проекты брендов Группы, включая Lynk & Co и Geely. «Понимание нового сегмента рынка и создание нового бренда специально для этих уникальных пользователей стало главным событием в моей карьере. Цель Radar Auto — предоставить нашим клиентам возможность исследовать мир наиболее экологичным способом», — заявляет Линг Ши Куан.
За стиль и внешний облик моделей Радар отвечает известный дизайнер Питер Хорбери, который разрабатывал стиль автомобилей Lotus. Он оказывает поддержку в развитии бренда Radar прямо из своей дизайн-студии в Великобритании. Своей задачей он видит сочетать «функциональность и удобство пользования с эстетической формой» и ставит перед собой цель «дать возможность пользователям Radar расширить свои горизонты и исследовать природу, не разрушая её экологию».
В перспективе Radar Auto также запустит суббренд Radar Weekends, под которым будут продаваться различные товары и аксессуары для путешествий. В частности, совместно с партнером NatureHike будет выпущена линейка оборудования для кемпинга. Ко всему прочему, Radar тесно сотрудничает с National Geographic China в рамках программы «Защитим чудеса природы», призывающей не оставлять после себя мусор и бытовые отходы во время путешествий.
Модельный ряд
Модельную линейку Radar в ближайшее время составят три пикапа, полноразмерный кроссовер и квадроцикл. При этом, пара пикапов и квадроцикл будут полностью электрическими, а две оставшиеся модели — гибридными.
Электрический пикап Радар RD6
Первая модель компании — электрический пикап Радар RD6, представленный в июле 2022 года. По размерам RD6 примерно сопоставим с Тойота Хайлюкс. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, в кузове помещаются два серфборда. Для него подготовлена широкая линейка аксессуаров: помимо фирменных досок для серфинга, в неё войдут жесткая крышка грузовой платформы, мини-холодильник и радиоприемник. Радар RD6 базируется на уже известной платформе SEA, разработанной материнским концерном Geely, благодаря которой значительно расширяются возможности использования полезного пространства. Электрический пикап предлагает багажный отсек, расположенный под капотом, и вместительный кузов, оборудованный дополнительными розетками.
На задних бортах с каждой стороны размещаются 2 порта. Один предназначен для зарядки встроенного аккумулятора, второй выведен для подключения внешних устройств к батарее — для питания холодильника, вентилятора и другого оборудования на 220 В, которое может взять с собой путешественник. Эта деталь еще раз подчеркивает особенности позиционирования китайской модели. Новый Радар RD6 создавался для людей, которые постоянно эксплуатируют автомобиль в городе, но периодически любят выезжать на природу.
Силовая установка Радар RD6 2022/2023 года будет состоять из одного или двух моторов. Мощность базовой версии с приводом на заднюю ось составит около 200 л. с., топовой полноприводной — около 400 л. с. Заявленный разгон до первой сотни — 6 секунд. Запас хода на одной зарядке, измеренный по китайским стандартам, составит приличные 600 км. Емкость батареи пока не раскрывается. Официальный старт продаж новинки запланирован на 9 сентября 2022 года. Вероятно, ближе к этой дате станут известны все характеристики модели.
