Roewe Lomemo. Люби меня сильнее
Roewe Lomemo — новый компактный кроссовер марки Roewe, принадлежащей китайскому концерну SAIC Motor. Новинка 2022 года получила забавное имя для экспортных рынков — сокращение фразы Love Me More, то есть, «люби меня сильнее». Маркетологи, явно, превзошли сами себя. Для Китая название выбрано попроще — Longmao. Модель представляет собой развитие компактного кроссовера Roewe RX3, вышедшего в 2017 году. От исходника Ломемо отличается полностью переделанным салоном и гибридной силовой установкой. В Китае прием заказов на Roewe Lomemo уже открыт, стоимость начинается от 18 800 долларов, хотя бензиновый RX3 Pro здесь стоит куда дешевле — от 11 300 до 14 500 долларов. Посмотрим, за что его можно полюбить.
Экстерьер
Новый Ломемо длиной 4440 мм имеет тот же кузов, колесную базу 2625 мм и шасси с полузависимой задней подвеской, что и Roewe RX3. Компактный кроссовер отличается от исходной модели оригинальными бамперами, безрамочной решеткой радиатора и другим дизайном 17-дюймовых колес.
Интерьер
Салон новинки полностью переделан. От нового RX3 Pro ему достались только руль и мелкая фурнитура. Передняя панель оснащается двумя экранами диагональю 12,3 дюйма — для виртуальной приборной панели и медиасистемы Zebra Zhixing Venus. Центральная консоль фактически ликвидирована. Все управление климат-контролем интегрировано в медиасистему. Багажник Ломемо, по сравнению с RX3, уменьшен с 485 до 383 литров полезного объёма. В опциях числятся: панорамная крыша, аудиосистема Yamaha и камеры кругового обзора.
Агрегаты
Roewe Lomemo 2022 года получил гибридную силовую установку с электромеханическим вариатором (почти как у гибридов Toyota). Бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 120 л. с. работает в тандеме с электромотором (95 л. с.). Они вращают передние колеса и на пике выдают 182 л. с. и 350 Нм. Тяговая батарея — скромная, емкостью всего 2,13 кВт/ч, поэтому запас хода на электротяге ограничен, наверное, можно припарковаться. Максимальная скорость — 168 км/ч.
