- Евгений Новожилов
- He
СЕАТ Мии. Меньше значит лучше
СЕАТ Мии — малогабаритный городской авто- и электромобиль, выпускающийся в 3-х и 5-дверном кузове с 2011 года по настоящее время. Модель представляет собой испанскую интерпретацию популярного маленького автомобиля Фольксваген up! Вместе со Шкода СитиГо немецкий концерн таким образом ответил на запрос европейского общества на очень маленькие, недорогие, но качественные, безопасные и хорошо укомплектованные городские автомобили для поездок по делам недалеко от дома. И вступил в жёсткую конкуренцию с Тойота Айго, Хюндай i10, Ситроен C1 и Пежо 108. Разбираемся, почему меньше значит лучше.
Первое поколение
Длина автомобиля составляла всего 3,5 м, колёсная база при этом очень велика для такого формата, 2,4 м, что придавало машине устойчивость, обеспечивало относительно большое пространство в салоне и определяло специфический «пухлый» внешний вид. Несмотря на свои миниатюрные размеры, маленький СЕАТ получился практичным, с достаточным пространством для взрослых и относительно вместительным багажником. Ранние модели были только 3-дверными, но в 2012 году к модельному ряду добавилась более удобная 5-дверная версия.
Все машинки оснащались двумя передними и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, дневными ходовыми огнями, CD- и MP3-плеером, иммобилайзером и регулируемым по высоте рулевым колесом. Под капотом располагался литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель в одной из двух версий: мощностью 60 или 75 л. с. Большим преимуществом Мии, из-за которого, во многом, автомобиль и пользовался популярностью, была экономия топлива. Самая чистая модификация Mii Ecomotive расходовала меньше 4 литров на 100 км.
Рестайлинг 2019 года
Рестайлинг оказался кардинальным — СЕАТ Мии 2019/2020 года превратился в электромобиль, таким образом достигнув пределов топливной экономичности. Это первый в истории серийный электромобиль SEAT, испанская интерпретация модели Шкода Citigo-e IV. При этом, внешность изменилась мало, машинка сохранила небольшие размеры и гладкий, ничем особо не примечательный дизайн с большими фарами сложной формы.
В салоне достаточно места для четырех взрослых с внушительным для того маленького автомобиля пространством над головой. Багажник соответствует классу модели, радует, что его ёмкость не уменьшилась с переходом на новый источник энергии. 5-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей не обновили, поэтому он довольно архаичен, не поддерживает спутниковую навигацию, Apple CarPlay или Android Auto. Но зато есть стационарный держатель для смартфона, который позволяет использовать карты и приложения из сторонних источников — очень остроумное решение, конечно.
Новый СЕАТ Мии приводится в движение электродвигателем, соединенным с одноступенчатой коробкой передач. Мощность силового комплекса составляет 83 л. с. с крутящим моментом 212 Нм. Литий-ионный аккумулятор имеет емкость 36,8 кВт/ч, что позволяет маленькой городской машинке проезжать до 260 километров без подзарядки по стандарту WLTP.
