Шкода Октавия RS. Порычим?
Новое поколение Октавии RS появилось в 2020 году.
Skoda Octavia RS — спортивная версия Octavia — среднеразмерного автомобиля «C» класса от чешского автопроизводителя Škoda Auto, выпускающегося в корпусах Liftback и Estate 5-doors. Это самая настоящая «горячая» заряженная модель популярной Октавии, которая впервые была представлена в 2001 году, а на 2020 год выпущено уже три её поколения, последнее из которых в рестайлинговой версии 2017 года можно приобрести в Израиле.
В отличии от просто Октавии, Octavia RS имеет шасси со «спортивными» характеристиками — с пониженным клиренсом и более жёсткими пружинами. Skoda Octavia RS оснащается электронной имитацией блокировки дифференциала (XDS) и так называемым Performance Sound Generator, который придаёт звуку двигателя в салоне «спортивные ноты». Источником звуковых колебаний является генератор электромагнитных импульсов, расположенный под лобовым стеклом спереди. Частота и интенсивность звука зависят не только от выбранного профиля, но также от оборотов двигателя, скорости движения и нагрузки на двигатель, то есть от положения педали газа.
Первое поколение
Первая спортивная Октавия РС выпускалась с 2001 по 2006 годы и внешне отличалась от обычной Октавии передним бампером, спойлером на крышке багажника и наконечником выхлопной трубы из нержавеющей стали. Первоначально RS существовала только в кузове лифтбэк. Практичный универсал появился через два года — в рамках очередной модернизации. Салон Skoda Octavia RS первого поколения имел передние спортивные сиденья и в нём было больше места для коленей задних пассажиров, чем у простой Октавии. Увеличенная жёсткость кузова, модернизированная подвеска, эффективная тормозная система — вот неполный список отличий первой Октавии РС от её обычного дорожного варианта.
Второе поколение
Второе поколение Skoda Octavia RS выпускалось с 2005 по 2013 годы, начиная с 2009 — в рестайлинговой версии. Дизайн после рестайлинга был переработан в пользу современности и динамичности, особенно это коснулось передней части машины и оптики. Особой популярностью пользовалась модификация Skoda Octavia RS 2010 года, способная разгоняться до 240 км/ч.
Skoda Octavia RS оснащается Performance Sound Generator, который придаёт звуку двигателя в салоне «спортивные ноты». Источником звуковых колебаний является генератор электромагнитных импульсов, расположенный под лобовым стеклом спереди. Частота и интенсивность звука зависят не только от выбранного профиля, но также от оборотов двигателя, скорости движения и нагрузки на двигатель, то есть от положения педали газа.
Третье поколение
Третье поколение Skoda Octavia RS выпускается с 2014 года по настоящее время, пройдя через рестайлинг в 2017/2018 годах. Третья Октавия РС получила новый, угловато-стремительный, дизайн, новую приборную панель с цветным дисплеем, накладки из нержавеющей стали на порогах и педалях. В 2015 году начались европейские продажи дизельных версий Skoda Octavia RS, некоторые из которых были оснащены полным приводом. Skoda Octavia RS имеет два кузова: лифтбэк и универсал.
В этом же году появился один из самых мощных вариантов Octavia, получивший название RS 230. А чуть позже вышла в свет Octavia RS 245 с 243-сильным бензиновым турбомотором, признанная самой мощной и быстрой серийной «Октавией» в истории. Она способна разогнаться с места до 100 км/ч за 6,6 секунд, а её максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 250 км/ч.
