Škoda Octavia RS. Allons feuler!
En 2020, le constructeur a présenté la nouvelle génération de l'Octavia RS.
Le Škoda Octavia RS est une version de sport de l’Octavia, automobile de la classe C à dimensions moyennes du constructeur tchèque Škoda Auto produite en carrosseries liftback et break 5-portes. C’est un vrai modèle puissant de l’Octavia populaire dévoilé en 2001. En 2020 il existe déjà ses 3 générations dont la troisième est disponible en Israël en version restylée de 2017.
En comparaison de l’Octavia oridinaire, l’Octavia RS a un châssis à caractéristiques sportives avec une basse garde au sol et des ressorts plus rigides. Le Škoda Octavia RS est équipé de l’imitation électronique du blocage du différentiel (XDS) et du générateur de sons performant (Performance Sound Generator) qui rend les sons du moteurs « plus sportifs ». Le générateur des impulsions électromagnétiques disposé sous le pare-brise sert de la source des vibrations sonores. La fréquence et l’intensité du son dépendent non seulement du mode choisi, mais aussi de la vitesse de rotation, de la vitesse de conduite et de la charge du moteur, autrement dit de la position de l’accélérateur.
La première génération
La première génération de l’Octavia RS est produite entre 2001 et 2006. Elle diffère du pare-chocs avant, du becquet au-dessus du coffre et de la sortie du tuyau d’échappement en acier inoxydable. Initialement l’Octavia RS est conçu en carrosserie liftback. Le break pratique apparaît deux ans après dans le cadre de la modernisation régulière. Le salon du Škoda Octavia RS de la première génération a des sièges avant sportifs et plus d’espace pour les genoux des passagers arrière que celui de l’Octavia oridinaire. La carrosserie plus rigide, la suspension modernisée, le système d efreinage efficace - tels sont les changements du premier Octavia RS par rapport à la variante routière ordinaire.
La deuxième génération
La deuxième génération du Škoda Octavia RS est produite entre 2005 et 2013 avec une version restylée depuis 2009. Le design de la version restylée est actualisé et plus dynamique, surtout s’il s’agit de la partie avant et de l’optique de l’automobile. À cette époque la modification du Škoda Octavia RS de l’année 2010 dont la vitesse maximale est de 240 km/h est la plus demandée.
Le Škoda Octavia RS est équipé du générateur de sons performant (Performance Sound Generator) qui rend les sons du moteurs « plus sportifs ». Le générateur des impulsions électromagnétiques disposé sous le pare-brise sert du la source des vibrations sonores. La fréquence et l’intensité du son dépendent non seulement du profile choisi, mais aussi de la vitesse de rotation, de la vitesse de conduite et de la charge du moteur, autrement dit de la position de l’accélérateur.
La troisième génération
La troisième génération du Škoda Octavia RS est produite depuis 2014 avec un restylage en 2017-2018. Elle obtient un nouveau design anguleux et dynamique, une tableau de bord avec un écran couleur et des plaques de seuils et de pédaliers en acier inoxydable. Les ventes des versions Diesel du Škoda Octavia RS dont certaines sont à transmission intégrale débutent en Europe en 2015. Le Škoda Octavia RS a deux types de carrosserie - liftback et break.
La modification la plus puissante dénommée l’Octavia RS 230 voit le jour la même année. Le nouveau Škoda Octavia RS 245 à moteur essence turbo 243 ch, reconnu comme le plus puissant et le plus rapide Octavia dans l’histoire de la marque apparaît quelques années plus tard. L’automobile dont la vitesse maximale limitée par l’électronique est de 250 km/h abat le 0 à 100 km/h en 6,6 s.
