Сузуки Витара — компактный кроссовер от японского производителя Suzuki, выпускающийся с 1988 года. На израильском рынке можно приобрести четвёртое поколение Витары после рестайлинга 2018 года (данные на 2021 год).
Сузуки Витара 2018. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Кроссовер Сузуки Витара. 4-е поколение, рестайлинг 2018 года

Сузуки Витара 2018. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг

Сузуки Витара — компактный кроссовер от японского производителя Suzuki, выпускающийся с 1988 года. На израильском рынке можно приобрести четвёртое поколение Витары после рестайлинга 2018 года (данные на 2021 год).

Новый 5-дверный 5-местный кроссовер Сузуки Витара 2018 модельного года имеет весьма компактные размеры: 4175 мм в длину и 1775 мм в ширину. Колёсная база — 2500 мм. Объём багажного отделения — 375 литров. На израильском рынке он представлен в двух модификациях: передне- и полноприводной.

Отличительные особенности

Новую Витару можно назвать заново рождённой. Теперь это переднеприводный 5-дверный кроссовер. Есть правда и полноприводные модификации. Сузуки Витара 2018/2019 года построена на укороченной платформе SX-4 и существенно меньше в габаритах, чем предыдущее поколение Grand Vitara, что переводит её в компактный класс. Новую Витару отличает современный дизайн, высокий уровень комфорта и безопасности. Обновлённый кроссовер может похвастаться новым передним бампером, новым дисплеем в салоне диагональю 4,2» и системой Suzuki Safety System, которая также устанавливается на Jimny и Swift.

Модификации

В Израиль Сузуки Витара 2019/2020 года поставляется с бензиновым мотором объёмом 1,0 литр и мощностью 112 л. с., что позволяет разгоняться до максимальных 180 км/ч. Средний расход топлива у переднеприводной версии составляет 6 литров на 100 км, у полноприводной — 5,7 литра на «сотню». Для переднеприводной версии также доступен бензиновый 1,4-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 140 л. с. Он чуть более «резвый» — разгоняет Витару до 200 км/ч, а топливо расходует даже чуть меньше, чем литровый — 5,9 литров на 100 км. Все версии имеют 7-ступенчатую АКПП.

Переднеприводная Витара, так же как и Сузуки Crossover, имеет независимую пружинную подвеску как спереди, так и сзади. Колёсная база составляет 2,5 м, а минимальный радиус разворота вполне соответствует компактному классу — 5,2 м. В полноприводных модификациях Витары используется система ALLGRIP 4WD. Она позволяет выбирать оптимальный режим движения, задавая настройки двигателя, трансмиссии и системы стабилизации ESP. Переключаться между ними можно при помощи селектора, расположенного на центральной консоли.

Комплектации

Израильским покупателям Сузуки Витара 2020 года предлагается в одной из самых топовых комплектаций — GLX, которая включает климат-контроль, тонированные стёкла, мультифункциональное рулевое колесо, адаптивный круиз-контроль, электропривод и обогрев боковых зеркал. Удобства добавят активный усилитель руля, задние и передние парктроники, система доступа без ключа. Внешность версии GLX украсят декоративные молдинги, рейлинги на крыше и диодные фары.

Из систем безопасности, кроме ABS, ASR, помощи при торможении (BAS, EBD, EBA), и системы стабилизации (ESP), ещё имеются системы, облегчающие спуск и старт в гору, система предотвращения столкновений, а для полноприводной Витары — ещё и система выбора режима движения.

Четвертое поколение Витара меньше предыдущего. Как вы это оцениваете?
1 голос