Только в стране рикшей и махараджей, где соседствуют нищета и роскошь, мог родиться простой и дешёвый автомобиль, покоривший сердца миллионов индийцев. Небольшой 5-дверный хетчбэк Tata Tiago — одна из наиболее популярных моделей Tata Motors. Вполне закономерно, что именно на его основе решили создать первую в Инди
Tata Tiago.ev 2022. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 1 поколение
АВТОБУМ

Tata Tiago.ev. Самый доступный автомобиль стал электромобилем

Tata Tiago.ev 2022. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 1 поколение

Только в стране рикшей и махараджей, где соседствуют нищета и роскошь, мог родиться простой и дешёвый автомобиль, покоривший сердца миллионов индийцев. Небольшой 5-дверный хетчбэк Tata Tiago — одна из наиболее популярных моделей Tata Motors. Вполне закономерно, что именно на его основе решили создать первую в Индии электрическую модель. В 2022 году самый доступный автомобиль Tata стал электромобилем. Успех Tiago.ev гарантирован, ведь цена начинается от $10500.

Tata Tiago 2016. Мини 5 дверей, 1 поколение.

В 2016 году базовый Tiago с 1,2-литровым мотором на 85 л. с. стоил около $3900. Дешевле только крохотный Tata Nano образца 2008 года по цене $2500.

Цены

Tiago — одна из форм еврейского имени יַעֲקֹב (Иаков), что означает «идущий по пятам» или «следующий за кем-либо». Популярное имя в Латинской Америке, но как его занесло в Индию, можно лишь догадываться. Tiago действительно «последовал» за устаревшим Tata Bolt, но только один раз, на старте своей карьеры. В дальнейшем он всегда выступал в роли лидера. Компактный хетчбэк выгодно отличался от других моделей индийской компании: внешность разработана тремя дизайнерскими студиями в Ковентри, Турине и Пуне, качественный интерьер, приличный уровень оснащения и экономичные моторы. Tiago получил 4 звезды GNCAP и стал одним из самых безопасных хетчбэков Индии.

Tata Tiago.ev

«С запуском Tiago.ev страна может сделать гигантский скачок вперед в поисках безопасной, экологически чистой и экологичной мобильности»
Шайлеш Чандра, управляющий директор Tata Motors

Электрохетчбэк оснастили одним электромотором на передней оси мощностью 62 или 74 л. с. и батареей ёмкостью 19,2 или 24 кВт/ч. Дальность пробега на одном заряде — 255 или 315 км (по индийскому циклу MIDC, близкому к NEDC). Производитель даёт гарантию на электрическую силовую установку сроком на 8 лет или 160 000 км пробега.

Tata Motors Ltd. строил ж/д локомотивы, выпускал грузовики в сотрудничестве с Daimler-Benz. Первый автомобиль собственной разработки появился в 1998 году. В 2004 индийский автогигант приобрёл Daewoo Commercial Vehicle Company, в 2008 стал владельцем легендарных британских марок Jaguar и Land Rover.

Справка