Новый Опель Фронтера рассекречен: теперь это компактный кроссовер с гибридными и полностью электрическими установками
О возрождении модели с именем Фронтера Opel сообщил в начале 2024 года, пообещав, что это будет компактный, но вместительный семейный кроссовер для активного образа жизни. 09.04.2024 новый Опель Фронтера рассекречен: он оказался ближайшим родственником Ситроен С3, и у него также будут электрические и гибридные версии.
К европейским дилерам новый Опель Фронтера поступит осенью 2024 года, цены пока не объявлены. За электрический Ситроен С3 во Франции сегодня просят минимум 23 300 евро
Напомним: прежний Опель Фронтера выпускался с 1991 по 2003 годы и представлял собой лицензионную копию японского Исузу Родео. Это был полноценный рамный внедорожник, умевший преодолевать реальное бездорожье. Машина с довольно брутальным дизайном предлагалась в 3-х и 5-дверном кузове, с задним и полным приводом.
Новый Опель Фронтера образца 2024 года превратился в обычный городской кроссовер, построенный на платформе CMP, точнее, на её разновидности Smart Car Platform. На ней же создавалось новое поколение Ситроен С3. Считается, что свежий компакт заменит собой Опель Кроссленд Х.
Внешность Опель Фронтера 2024 года оформлена в фирменном стиле Vizor: светодиодные фары объединены чёрной панелью, которая имитирует решётку радиатора — это должно вызывать ассоциации с визором шлема. Кроссовер получил довольно агрессивные бамперы и двухсекционные задние фонари, у которых верхние секции «заплывают» на багажную дверь. Кроме того, на новом компакте впервые дебютировала обновлённая эмблема марки. Сбоку модель Opel отчётливо напоминает родственный Citroen.
Из габаритов «немца» на данный момент известен только объём багажника: минимальная вместимость составит 460 литров (у Ситроен С3 — 310 литров), со сложенными спинками второго ряда — 1600 литров. На всякий случай напомним габариты «француза»: длина — 4015 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1577 мм, колёсная база — 2540 мм.
В салоне — 10-дюймовые виртуальные приборы и такого же размера тачскрин мультимедиа, установленные впритык друг к другу. Рулевое колесо — усечённое. Селектор управления трансмиссией — компактный. Есть охлаждаемая беспроводная площадка для смартфона. Передние сиденья выглядят комфортными, задние разделены в пропорции 60:40.
Технических подробностей практически нет. Известно лишь, что первым на рынок выйдет электрический Опель Фронтера, позже появится 48-вольтовый гибрид. Электро-версия Ситроен С3 оснащается единственным электромотором, установленным на передней оси, с отдачей 113 л. с. Батарея ёмкостью 44 кВт/ч позволяет пробегать 320 км по циклу WLTP. Гибридная версия получит бензиновую «турботройку» объёмом 1,2 литра мощностью 136 л. с.
