Тойота bZ4X. 1-е поколение 2021 год
Тойота bZ4X — полностью электрический кроссовер, выпускающийся с конца 2021 года. Свой первый электромобиль Toyota назвала так, что непонятно: это кто-то прочищает горло или ругается по-японски. Если произнести «Beyond Zero!» громко и угрожающе, то выйдет похоже на боевой клич самурая. В принципе, это он и есть: в будущем у главного бренда Страны восходящего солнца появится столько электрокаров, что президент Акио Тойода, считающий себя автолюбителем старой школы, покинул свой пост.
Аббревиатуру «bZ» Toyota выбрала для своего суббренда электромобилей. «bZ» означает «beyond Zero» — «за пределами Нуля», что относится к нулевым выбросам вредных веществ. Но не только. Это означает ещё и «выше нуля», ведь, как утверждает Toyota, мы с вами получим «вдохновляющие безграничные возможности изменить свое будущее и сделать вождение более плавным и увлекательным».
Экстерьер
Новая Тойота bZ4X получилась длиннее, шире и ниже популярного кроссовера RAV4: длина 4690 мм, ширина 1860 мм, высота 1650 мм. Колесная база, как это водится у «электричек», больше на 140 мм и насчитывает 2850 мм. Клиренс городского кроссовера вполне серьёзный: 205 мм.
Экстерьер разработан в новом дизайнерском направлении марки, предназначенном для суббренда bZ. Электрический кроссовер смотрится дорого, смахивая скорее на Lexus, чем на Toyota или Subaru, вместе с которой и проектировался автомобиль. Футуристичный, со спортивной подтянутой «фигурой», яркий и красивый батарейный паркетник обладает узкими матричными фарами, заглушкой на месте решётки радиатора и рельефными бамперами.
Интерьер и оснащение
5-местный салон отличается красивым, современным и необычным оформлением. Выше круглого традиционного руля (штурвал является опцией) красуется 12,3-дюймовая цифровая панель. Центральная консоль несёт на себе в зависимости от комплектации 8-и или 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательного комплекса и сенсорный блок управления климатической установкой. У небольшого по внешним размерам автомобиля внутри очень просторно.
Израильские дилеры могут предложить два исполнения модели: Motion и Vision. У обеих есть большой комплект подушек безопасности, камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и прочие современные системы безопасности. Аудиосистема с 6 динамиками, подсветка салона, электропривод водительского сиденья и т. д. — автомобиль укомплектован богато.
Агрегаты
Основой Тойота bZ4X стала архитектура e-TNGA, которая спроектирована совместно с Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом. Платформа предусматривает установку целого ряда электромоторов и батарей. Передняя подвеска — типа McPherson, сзади — на двойных поперечных рычагах.
В Израиле предлагаются обе модификации электрического кроссовера: с одним двигателем мощностью 204 л. с. и приводом на передние колёса и двухмоторная с приводом на обе оси с отдачей 217 сил. Пробег на одном заряде у первой версии достигает 502 км, у второй — 459 км. Инженеры Toyota предусмотрели скрытый запас хода до 50 км, чтобы владельцы могли доехать до зарядного устройства, даже если автомобиль считает, что энергия иссякла.
Начиная с июня 2023 года на все модели Тойота bZ4X устанавливают быстрое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а также новое программное обеспечение, которое позволит более точно узнавать оставшийся заряд аккумулятора. Новое трёхфазное домашнее зарядное устройство обеспечивает мощность до 11 кВт, его производительность почти в 2 раза больше по сравнению с прежним однофазным зарядником на 6,6 кВт. Это позволяет прилично сократить время зарядки: чтобы восполнить заряд до 100% теперь требуется 7 часов вместо прежних 11-и.
