- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Ar
טויוטה bZ4X. דור 1 שנת 2021
טויוטה bZ4X הוא קרוסאובר חשמלי לחלוטין המיוצר מסוף שנת 2021. טויוטה קראה לרכב החשמלי הראשון שלה בצורה כזו שלא ברור אם זה מישהו מכחכח בגרונו או מקלל ביפנית. אם לבטא "!Beyond Zero" בקול רם ובאופן מאיים, זה ייצא דומה לזעקת קרב של סמוראי. בעיקרון, זה מה שזה: בעתיד, למותג הראשי של יפן יהיו עד כדי כך הרבה רכבים חשמליים, שהנשיא אקיו טויודה, שמחשיב את עצמו חובב רכב אולד-סקולי, החליט לעזוב את תפקידו.
טויוטה בחרה בקיצור "bZ" עבור התת-מותג החשמלי שלה. "bZ" מייצג "beyond Zero" – "מעבר לאפס", מה שמתייחס לפליטות המזהמים האפסיות. אבל לא רק. זה גם אומר "יותר מאפס", הרי, כפי שטוענת טויוטה, אנו נקבל "הזדמנויות מעוררות השראה בלתי מוגבלות לשנות את העתיד שלנו ולהפוך את הנהיגה לחלקה ומהנה יותר".
עיצוב חיצוני
טויוטה bZ4X החדש יצא ארוך, רחב ונמוך יותר מהקרוסאובר הפופולרי RAV4: אורך 4,690 מ"מ, רוחב 1,860 מ"מ, גובה 1,650 מ"מ. בסיס הגלגלים, כנהוג ברכבים חשמליים, ארוך ב-140 מ"מ ומסתכם ב-2,850 מ"מ. מרווח הגחון של הקרוסאובר העירוני די רציני: 205 מ"מ.
העיצוב החיצוני פותח בסגנון החדש של טויוטה, המיועד לתת-מותג bZ. הקרוסאובר החשמלי נראה יקר, ואף דומה יותר ללקסוס מאשר לטויוטה או לסובארו, שהשתתפה בפיתוח הדגם. רכב הפנאי העתידני, הבולט והיפה עם תדמית ספורטיבית קיבל פנסי מטריקס צרים, פאנל אטום במקום גריל ופגושים בולטים.
תא נוסעים ואבזור
לתא הנוסעים בעל 5 המקומות עיצוב יפה, מודרני ולא שגרתי. מעל ההגה המסורתי העגול (הגה מטוס מוצע כאופציה) יושב לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "12,3. הקונסולה המרכזית מגיעה עם מסך בגודל "8 או "12,3 של מערכת הבידור-ידע (תלוי ברמת הגימור) ויחידת בקרת אקלים עם מסך מגע. הרכב הקומפקטי יחסית מבחוץ הינו מרווח מאוד מבפנים.
סוכנויות בישראל יכולות להציע שתי גרסאות של הדגם: Motion ו-Vision. לשתיהן סט גדול של כריות אוויר, מצלמת 360°, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכות בטיחות מודרניות. מערכת שמע בת 6 רמקולים, תאורת אווירה, מושב נהג חשמלי וכו' – הרכב מאובזר בשפע.
מערכת הנעה ושאסי
טויוטה bZ4X מבוסס על ארכיטקטורת e-TNGA, שפותחה במשותף עם סובארו לרכבים חשמליים בעלי הנעה קדמית, אחורית או כפולה. הפלטפורמה תומכת במערכות עם מגוון רחב של מנועים חשמליים וסוללות. בסרן הקדמי מותקנים מתלים מסוג מקפרסון, מאחור מותקנים מתלי עצמות עצה כפולות.
בישראל משווקות שתי הגרסאות של הקרוסאובר החשמלי: עם מנוע אחד שמפיק 204 כ"ס והנעה קדמית או דו-מנועית עם הנעה כפולה בהספק 217 כ"ס. טווח הנסיעה על טעינה בודדת בגרסה הראשונה מגיע ל-502 ק"מ, בשנייה – ל-459 ק"מ. אך מהנדסי טויוטה דאגו לטווח נסתר של עד 50 ק"מ כדי שהבעלים יוכלו להגיע למטען גם אם הרכב מציג שנגמרה לו האנרגיה.
החל מיוני 2023, כל דגמי טויוטה bZ4X מצוידים במטען מהיר בהספק 11 קילוואט, כמו גם בתוכנה חדשה שתקבע בצורה מדויקת יותר את יתרת הסוללה. המטען הביתי התלת-פאזי החדש מספק הספק של עד 11 קילוואט, בכך כמעט מכפיל את עוצמת המטען החד-פאזי הקודם (6,6 קילוואט). מה שמאפשר לך להפחית משמעותית את זמן הטעינה: כעת, טעינה מלאה ל-100% תיקח כ-7 שעות במקום 11 הקודמות.
