Обновлённый Зикр 001 2024 года: больше экстрима
В Израиле большой и богато оснащённый лифтбэк Зикр 001 появился совсем недавно, но интерес к высокотехнологичному электромобилю есть — и довольно высокий. У нас машина представлена первым поколением, хотя в Китае уже дебютировала рестайлинговая версия, которой добавили больше экстрима, сделав её гораздо мощнее.
Даже представляет новый Зикр 001 после рестайлинга первый китайский пилот Формулы-1 Чжоу Гуаньюй
Напомним: роскошный электрический лифтбэк Зикр 001 — первая модель премиальной марки Zeekr, созданной холдингом Geely для дорогих и продвинутых электромобилей. Электрокар выпускается с октября 2021 года и уже установил два мировых рекорда, попав в Книгу рекордов Гиннесса. А ещё у него есть по-настоящему экстремальная версия 001 FR: четырёхмоторная установка выдаёт 1265 л. с. и разгоняет до первой «сотни» за 2 секунды.
В Израиле первое поколение Зикр 001 предлагается в трёх версиях, все оснащаются тяговым аккумулятором ёмкостью 100 кВт/ч и развивают одинаковую максимальную скорость 200 км/ч. Топовый двухмоторный полноприводный вариант суммарно выдаёт 544 л. с. и до «сотни» «выстреливает» за 3,8 секунды. За базовую версию с задним приводом просят 269 990 шекелей, а топовая Krypton AWD обойдётся в 329 990 шекелей (без учёта налогов и сборов на февраль 2024). Посмотреть предложения о продаже можно здесь.
Теперь же в Китае дебютировал обновлённый Зикр 001 2024 года. Плановая модернизация затронула внешность и салон, но самое важное — значительно прибавила мощность.
Внешность
Внешний вид обновлённого лифтбэка постарались приблизить к экстремальной версии Зикр 001 FR: от неё достались бамперы с характерными воздуховодами, но без сплиттера и диффузора. Спойлер есть, но значительно более скромный по сравнению с эффектным углепластиковым, который установлен на 001 FR. За счёт новых бамперов длина выросла на 7 мм (до 4977 мм), ширина (1999 мм) и колёсная база (3005 мм) остались неизменными. Высота лифтбэка в стандартном положении пневмоподвески — 1545 мм.
Салон
Салон Зикр 001 2024 года получил точечные изменения. Традиционные кнопки стеклоподъёмников заменили рычажками, изменили механизм отпирания дверей, переделали дефлекторы вентиляции и кнопки на спицах руля, площадку беспроводной зарядки отделали фактурной экокожей.
Зато мультимедиа подверглась более серьёзной модернизации: её оснастили новым процессором Snapdragon 8295. Проекционный дисплей диагональю 35,5 дюйма отображает дополненную реальность. У автопилота появился новый лидар, установленный над лобовым стеклом.
Моторы и версии
Обновлённый Зикр 001 2024 года по-прежнему базируется на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture) с пневматической подвеской, адаптивными амортизаторами и 800-вольтовой электросистемой. Зато электромоторы стали намного мощнее! Максимальная скорость обеих модификаций теперь ограничена на отметке 240 км/ч (было 200 км/ч).
- Базовая версия с задним приводом получила электромотор мощностью 422 л. с. (было 272 л. с.)
- Топ-версия с полным приводом: сзади установили такой же мотор отдачей 422 л. с., мощность переднего электродвигателя увеличили с 272 до 367 л. с. В результате суммарная отдача достигла 789 л. с. (было 544 л. с.)
Официальная премьера рестайлингового Зикр 001 намечена на 27 февраля. Тогда же станут известны все остальные технические подробности и будут объявлены цены
Поэтому наш обзор будет дополнен…
