Электромобили VinFast. Настоящее и будущее
В январе 2022 года в Лас-Вегасе на автомобильной выставке CES молодая, но очень амбициозная вьетнамская компания VinFast подтвердила свою заявку на мировое лидерство в сфере производства электромобилей. По крайней мере, сделала много важных заявлений и предложений, а также продемонстрировала настоящее и будущее электромобилей VinFast. Но, обо всём по порядку.
Первое. Снова произошла смена генерального директора. Ранее возглавлявший VinFast немец Михаэль Лошеллер, перешедший из фирмы Opel, продержался всего полгода, покинув компанию в декабре 2021 без объяснения причин. Новым генеральным директором назначена вьетнамка Ле Тхи Тху Туй, которая работает в материнском концерне VinGroup с 2008 года.
Второе. В конце декабря 2021 года во Вьетнаме началось строительство завода по производству тяговых аккумуляторов. В Лас-Вегасе Ле Тхи Тху Туй объявила, что уже к концу 2022 года компания VinFast полностью переключится на производство электромобилей. Это означает, что все не электрические модели снимут с производства (хетчбэк Фадил — клон европейского Опель Карл Рокс, седан Люкс А2.0 — перелицованный БМВ 5 серии и кроссовер Люкс SA2.0 на базе БМВ Х5). В гамме останутся лишь «электрички», и оба — кроссоверы, которые нам уже известны, но им поменяли индексы в названии: бывший Винфаст VF e35 стал VF8, бывший VF e36 стал VF9. Экстерьер они получили от дизайнеров ателье Pininfarina. На них уже объявлен старт приема заказов с депозитом 200 долларов (или 150 евро), поставки должны начаться до конца 2022 года. Причем, VinFast обещает заменять аккумуляторы на новые, когда эффективная емкость снизится до 70% от начальной.
Когда их ждать в Израиле, читайте в нашей статье
Винфаст VF8 — среднеразмерный кроссовер длиной 4750 мм, оснащается двумя моторами суммарной мощностью 408 л. с. и блоком аккумуляторов емкостью около 90 кВт/ч, паспортный пробег на одной зарядке достигает 510 км. Есть простая версия с одним мотором мощностью 204 л. с. и 320 Нм.
Винфаст VF9 — полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, длина кузова составляет 5118 мм, колёсная база — 3150 мм (берегись, Тесла Модель X). Выпускается лишь с двумя моторами и соответственно полным приводом (те же 408 л. с.), а батареи емкостью 106 кВт/ч обеспечат пробег до 680 км. Электромобиль может похвастать системой мультимедиа с экраном 15,4 дюйма, матричными светодиодными фарами и автопилотом сразу третьего уровня.
Третье. На выставке в Лас-Вегасе представлены сразу три концепт-кара VinFast. Это будущие кроссоверы VF5, VF6 и VF7. Они различаются размерами, но пока не имеют полноценных салонов, технические характеристики тоже пока не известны. Зато известно, что они созданы на единой модульной платформе, а к их дизайну приложили руки целых два итальянских ателье: Pininfarina и Torino Design. Кроме того, серийные модели получат автопилот второго уровня (продвинутый круиз-контроль) с перспективой обновления до третьего и даже четвертого уровня. Ожидается, что производство новых электрических кроссоверов Винфаст начнётся в 2023 году.
