Véhicules électriques VinFast. Présent et futur
Au Consumer Electronics Show (CES) 2022 à Las Vegas, le monde a vu comment une jeune mais très ambitieuse entreprise vietnamienne, VinFast, a confirmé son aspiration à devenir le premier constructeur mondial de véhicules électriques. La société a fait de nombreuses déclarations et propositions importantes, et a également démontré le présent et l’avenir des véhicules électriques VinFast. Mais commençons par le commencement.
Premièrement. L’entreprise a un nouveau PDG. L’ancien patron de VinFast, Michael Lohscheller (Allemagne), qui travaillait auparavant pour Opel, a quitté l’entreprise en décembre 2021 sans explication. Le nouveau PDG de VinFast est Le Thi Thu Thuy (Vietnam), qui travaille pour la société mère VinGroup depuis 2008.
Deuxièmement. Fin décembre 2021, la construction d’une usine de production de batteries de traction a débuté au Vietnam. A Las Vegas, Le Thi Thu Thuy a annoncé l’intention de l’entreprise de passer complètement à la production de véhicules électriques d’ici la fin de 2022. Cela signifie que tous les modèles non électriques seront abandonnés (la VinFast Fadil à hayon, un clone de l’Opel Karl Rocks, la berline VinFast Lux A2.0, une BMW Série 5 transformée et le VUS VinFast Lux SA2.0, basé sur le BMW X5). La gamme de modèles ne conservera que des véhicules électriques, à savoir deux VUS: le VinFast VF8 (anciennement nommé VinFast VF e35) et le VinFast VF9 (anciennement nommé VinFast VF e36). Les deux modèles ont été conçus par le studio Pininfarina. Vous pouvez déjà précommander ces modèles moyennant un acompte de 200 dollars (soit 150 euros), alors que les livraisons devraient débuter avant fin 2022. De plus, VinFast promet de remplacer les batteries par des neuves lorsque la capacité effective tombera à 70% de la un initial.
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Le VinFast VF8 est un VUS de taille moyenne d’une longueur de 4 750 mm, équipé de deux moteurs d’une capacité totale de 408 ch et d’une batterie d’une capacité d’environ 90 kWh. L’autonomie atteint 510 km. Il existe une version simple avec un moteur d’une capacité de 204 ch et 320 Nm.
Le VinFast VF9 est un VUS pleine grandeur à trois rangées d’une longueur de 5 118 mm et d’un empattement de 3 150 mm (attention, le Tesla Model X !). Il n’a que deux moteurs et, par conséquent, une transmission intégrale (les mêmes 408 ch), et des batteries d’une capacité de 106 kWh offriront une autonomie allant jusqu’à 680 km. Le véhicule électrique dispose d’un système multimédia avec un écran de 15,4 pouces, des phares matriciels à LED et un pilote automatique de niveau 3.
Troisièmement. La société a présenté trois concept-cars VinFast (VUS VF5, VF6 et VF7) au Salon de l’automobile de Las Vegas. Ils diffèrent par leur taille, mais leurs caractéristiques techniques ne sont pas non plus encore connues. Mais on sait qu’ils ont été créés sur une seule plateforme modulaire, et deux studios italiens ont participé à leur conception: Pininfarina et Torino Design. De plus, les modèles de production recevront un pilote automatique de niveau 2 (régulateur de vitesse avancé), qui pourra être modernisé au niveau 3 et même 4. La production du nouveau VUS électrique VinFast devrait commencer en 2023.
