Фольксваген Т-Рок обновился и похорошел
Фольксваген Т-Рок — небольшой кроссовер на базе популярного Гольфа длиной всего 4,23 м, построенный на платформе MQB A1. У него имеется и открытая версия — кросс-кабриолет Т-Рок. Премьера машины в 2017 году показала, что производитель желал привлечь покупателей не только продуманной конструкцией модели и ее щедрым оснащением, но и эффектным стилем. Они постарались создать машину, которая вызывает эмоции, и у них получилось: выпуклые колёсные арки, «заваленное» заднее стекло, варианты в двухцветном окрасе, и всё это дополнено ярким двухцветным салоном.
В ноябре 2021 года представлен рестайлинговый вариант кроссовера, пока со спортивным пакетом R Line. Сохранен и обновлен 300-сильный Т-Рок R и кабриолет Cabrio. Машине уделили немало внимания и сил, ведь для VW это важная модель — на рынках стран Европы новый Фольксваген Т-Рок продается хорошими темпами, его выбирают от 160 до 200 тысяч покупателей каждый год. В мире продано уже более миллиона машин. Продажи обновлённого Фольксваген Т-Рок в Европе начнутся весной 2022 года. Этот маленький кроссовер в Израиле не представлен, а жаль — очень симпатичный, яркий и с широкой гаммой моторов.
Зато в Израиле продаётся новый Фольксваген Т-Кросс — типичный городской кроссовер с черными пластиковыми накладками по периметру кузова, «легковым» дорожным просветом и с приводом только на передние колёса. Поставляется с бензиновым литровым турбодвигателем мощностью 115 л. с. Максимальная скорость — 193 км/ч. Дополняется 7-ступенчатой роботизированной КПП.
Внешность
Внешне обновленный Фольксваген Т-Рок 2021/2022 года с пакетом R Line отличается другими бамперами и крупными световыми элементами по бокам переднего бампера, там появились светодиодные противотуманные фары-черточки вместо ходовых огней. В списке опций появилась матричная оптика IQ.Light, дополненная шикарной светодиодной полосой во всю ширину «лица», от фары до фары; соответственно, поменялась и решетка радиатора. Стали доступны динамические указатели поворота. У задних фонарей — новое наполнение. Предложен новый дизайн колес со «взрослым» диаметром — от 16 до 19 дюймов. Это стандартные меры, обычно принятые при рестайлинге, но с ними новый Ти-Рок выглядит более современно и привлекательно.
Интерьер
Интерьер изменился заметно: передняя панель — новая, введены другие, более «благородные», материалы отделки с цветными вставками. Система мультимедиа — совершенно новая, MIB3, её экран диагональю 6,5, 8,0 или 9,2 дюйма установлен теперь выше, над дефлекторами вентиляции. В базовое оснащение из списка опций переехала цифровая приборная панель, а климат-контроль обзавелся сенсорным управлением, обычное рулевое колесо сменилось модным, с сенсорными кнопками.
Моторы
По технической части нововведения не затронули ни моторную гамму, ни подвески. В Европе новый Фольксваген Т-Рок предлагается с теми же моторами — от бензинового литрового TSI (110 л. с.) до 2-литрового того же семейства (190 л. с.) и 2-литровый турбодизель TDI (115 или 150 л. с.). Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG. Полный привод 4Motion доступен на мощных версиях. Но зато в результате рестайлинга увеличили ассортимент электронных помощников, среди опций появился адаптивный круиз-контроль IQ.Drive Travel Assist, работающий на скорости до 210 км/ч.
